460 mètres supplémentaires de piste cyclable sur le Plateau

« Lorsque l’on prend la piste cyclable sur Christophe-Colomb et qu’on arrive à la rue Saint-Grégoire; le seul choix qui s’offre aux cyclistes, c’est de tourner à gauche pour rejoindre la rue de Brébeuf. Cette piste est utilisée à pleine capacité, elle en est même rendue dangereuse. Le projet est donc d’avoir un autre lien nord-sud de la rue Saint-Grégoire vers le centre-ville », a expliqué le maire de l’arrondissement, Luc Ferrandez, en réponse à une question de Suzanne Craig, une citoyenne, lors de la dernière séance du conseil.

Pour aménager les nouveaux tronçons cyclables, certains changements seront apportés à la configuration actuelle des rues. Tout d’abord, la rue Saint-Grégoire, qui compte quatre voies, n’en comptera plus que trois au carrefour Saint-Grégoire /De Mentana et deux, au carrefour Saint-Grégoire/Christophe-Colomb. De cette manière, le virage à droite en double, en provenance du nord sur l’avenue Christophe-Colomb vers Saint-Grégoire ne sera plus permis.

La rue De Mentana, quant à elle, passera de deux à une voie et deviendra à sens unique vers le sud, entre la rue Saint-Grégoire et l’avenue Laurier.

Cette réorganisation « réduira la capacité du carrefour Saint-Grégoire/Christophe-Colomb » ainsi que la « fluidité de la circulation », indique-t-on dans le sommaire décisionnel du conseil d’arrondissement du 2 juillet. Toutefois, la programmation des feux de circulation sera modifiée en conséquence, peut-on lire également.

L’aménagement proposé se veut un projet-pilote, et pourra être revu au besoin, a précisé le maire Ferrandez. Toutefois, l’administration locale ne cache pas son intention de rendre ce lien cyclable permanent.

Sens unique ou stationnement?

Mme Craig a questionné le maire sur la nécessité de rendre la rue De Mentana à sens unique, ce à quoi il a répondu qu’il s’agissait d’une question de stationnement.

La citoyenne a renchéri en proposant que la piste cyclable soit aménagée à l’endroit où se trouve le trottoir, puisque de toute façon, un sentier pédestre bordait le parc Sir-Wilfrid-Laurier.

Si M. Ferrandez a concédé que cette option pouvait être envisagée, il a néanmoins indiqué que celle-ci ne pourrait pas être mise en place à court terme, puisque « la destruction de trottoirs coûte très cher », a-t-il affirmé.