Un enfant happé aux abords de l'école Saint-Pierre-Claver

Selon les différents témoignages recueillis, la jeune fille âgée d’environ 11 ans retournait à l’école, après avoir dîné à la maison.

« Quand elle est revenue, elle a traversé au bon endroit, à l’intersection où se trouvent les brigadiers. Elle a ensuite longé l’avenue De Lorimier. Lorsqu’elle s’est trouvée vis-à-vis le grillage de la cour d’école, entre les rues Gilford et Saint-Joseph, un ballon a été lancé à l’extérieur de la cour d’école, sur la rue. Une automobiliste a freiné pour la laisser aller récupérer ledit ballon. La petite s’est dit qu’elle pouvait donc y aller et s’est engagée sur la voie. Elle a été chopée par une voiture qui roulait de l’autre côté. Par chance, le conducteur roulait très tranquillement », relate la directrice de l’établissement scolaire, Lucie Perelman.

L’élève a été transportée à l’hôpital pour des blessures mineures. Il s’agirait d’une fracture du poignet. Selon d’autres témoignages, elle aurait aussi été blessée à la jambe et aurait des ecchymoses. Elle devrait être de retour en classe dès la semaine prochaine, a laissé savoir la directrice.

L’automobiliste qui a heurté la victime serait un policier, soutient Mme Perelman. Une information qu’il n’a pas été possible de confirmer ou d’infirmer auprès du Service de police de la Ville de Montréal.

En après-midi, le personnel de l’école et les élèves ont été rencontrés par un agent sociocommunautaire du poste de quartier (PDQ) 37, une psychoéducatrice, et des techniciennes en éducation spécialisée.

« On a expliqué les faits et les gens ont pu parler de leurs craintes. Une lettre a été envoyée aux parents le jour même. Ce matin (19 avril), ça semble assez calme. On a invité les enfants à confectionner des cartes pour la petite fille. Elle va en avoir plusieurs à lire », mentionne-t-elle, indiquant ne pas avoir reçu d’appels de parents inquiets.

Un problème connu

L’intersection du boulevard Saint-Joseph et de l’avenue De Lorimier est reconnue pour être problématique. Pétitions, marches exploratoires, représentations au conseil d’arrondissement et de Ville: plusieurs activités de mobilisation ont été mises en branle au cours des dernières années pour demander à ce que des mesures d’apaisement soient implantées, en vain.

En février dernier, le responsable du Transport à la Ville de Montréal, Réal Ménard, accompagné du maire de l’arrondissement, Luc Ferrandez, ont pris part à une visite guidée du quartier, commentée par différents acteurs du secteur, notamment le comité de parents pour la sécurité routière. Lors de cet événement, plusieurs promesses ont été formulées par les élus pour rendre ce secteur plus sécuritaire. Toutefois, les modifications ne verront pas le jour avant plusieurs mois.

Si elle déplore cet incident, Mme Perelman estime qu’il s’agit « d’un bon levier pour faire avancer le dossier ».

« Cet accident, c’est un avertissement. Dans notre malheur, on a eu beaucoup de chance, car le véhicule roulait tranquillement. S’il avait roulé à 50 ou 60 km /h, j’ignore ce qui se serait passé. »

La commandante du PDQ 37, Line Blanchard, indique qu’il n’y aura pas de surveillance accrue dans ce secteur problématique, malgré ce qui est arrivé.

« Il y a déjà des opérations de vitesse sur cette rue-là, même choses pour les autres types d’opérations policières. Dans ce cas-ci, il s’agit vraiment d’un accident. Il n’y a pas eu d’infractions de la part des automobilistes impliqués. La puce est sortie d’entre deux voitures et le conducteur n’a pas pu freiner à temps », explique Mme Blanchard.

Pour sa part, le Comité de sécurité des parents de l’école Saint-Pierre-Claver a laissé savoir « qu’il se mobilise déjà et qu’une rencontre est prévu en début de semaine prochaine pour décider des prochaines démarches ou moyens de pressions qu’il va mettre de l’avant ».

Au moment de publier ces lignes, le journal Le Plateau n’a pas été en mesure de parler avec le responsable du transport à la Ville de Montréal, Réal Ménard.