Le pont de contournement fait réagir

Le dossier du pont temporaire reliant Montréal à l’île a alimenté la totalité de la période de questions de l’assemblée annuelle de l’association des propriétaires et résidants de L’Île-des-Sœurs (APRIDS), mercredi dernier.

Précédé d’un «vins et fromages» qui a rassemblé une trentaine de membres, l’assemblée a débuté vers 19h30. La présidente Daniela Villatora, le trésorier Gilles Pomerleau et deux autres membres du conseil d’administration, Nathalie Brazeau et Jean Sansoucy, ont procédé à une rétrospective de leurs actions de 2012.

Parmi celles-ci, on retrouve la mise sur pied d’un comité pont Champlain. «Avec ce comité, nous avons obtenu des résultats encourageants. Nous avons rédigé un mémoire dans lequel nous avions demandé une station d’échantillonnage de l’air et du bruit; ce que nous avons obtenu. De plus, la société Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain inc. (PJCCI) s’est assurée de nous expliquer le projet du pont temporaire», a formulé Mme Villatora.

Ce comité s’est aussi présenté aux portes ouvertes de Transport Canada, les 19 et 20 avril derniers. «Lors des travaux pour raccorder les voies du pont de contournement aux routes de l’île, une des deux voies menant vers le pont Champlain, près du pont Clément, sera entravée. Résultat, il y aura de la congestion sur l’autoroute Bonaventure, ce qui empêchera les résidents d’emprunter la sortie de L’Île-des-Sœurs. Nous leur avons proposé de concevoir une voie réservée pour l’île en amont du pont Clément, et ils ont été ouverts à l’idée», explique un des membres, Jean-Claude Débaq.

À la fin de l’assemblée, plusieurs résidants ont exprimé quelques remarques et inquiétudes au sujet de ce projet qui a été au cœur des discussions. «Je parcours la distance entre Verdun et L’île-des-Sœurs à pied, et je ne suis pas le seul. Avec ce pont de contournement, nous ferons un large détour. Ils vont agrandir le nombre de voies et la piste cyclable [comparativement au pont actuel], mais il n’y a aucun point positif pour les marcheurs», a relevé l’un d’eux.

Un 2e mémoire est présentement en rédaction du côté de l’APRIDS. Selon Mme Villatora et M. Débaq, ce mémoire comprendra des suggestions pour améliorer, entre autres, la circulation et l’impact que la construction du nouveau pont Champlain aura sur la vie des résidants de l’île.

La future école primaire fait aussi jaser

Au cours de son allocution, la présidente Daniela Villatora a également abordé le dossier de la deuxième école primaire à L’Île-des-Sœurs. «Malgré les nettes améliorations entre les deux parties», le Comité pour le développement durable de L’Île-des-Sœurs (CDDIDS) est toujours en désaccord avec l’arrondissement, notamment en ce qui concerne l’emplacement de l’école.

«Ça s’améliore, il y a beaucoup de dialogues. Avec Mme Marotte, lors d’une rencontre le 9 avril dernier, nous avons convenu, avec Mario Langlois et moi-même, de créer une table de travail. Le comité des parents, la commission scolaire, l’APRIDS, le CDDIDS et l’arrondissement en feront partie. Il y aura certainement des désaccords, mais la volonté est là», a annoncé Mme Villatora.

Selon la présidente, un mandat de caractérisation du parc Archambault a été octroyé, un premier puits a même été creusé la semaine dernière. «C’est un mandat d’environ 30 000 dollars. Selon nos experts, il s’agit davantage d’une mesure préliminaire», a-t-elle fait remarquer.

Un nouveau comité d’administration a aussi été nommé. Daniela Villatora assure son poste de présidente ainsi que Gilles Pomerleau en tant que trésorier et Jean Sansoucy. À l’équipe s’ajoute Peter Janssen (vice-président), Mario Langlois (secrétaire), Philippe Tremblay et Bernard Tessier.

Rappelons que les résidants peuvent faire parvenir leurs commentaires sur le deuxième rapport de l’évaluation environnementale au sujet du nouveau pont Champlain à Transport Canada, la date limite étant le 19 mai.

Pour plus d’informations sur le pont temporaire de L’Île-des-Sœurs, consultez le site web de la société PJCCI: pontchamplain.ca