Bilan essence 2008 : la marge au détail explose à Montréal

La marge au détail moyenne prélevée en 2008 par les stations-service montréalaises a augmenté de 43% par rapport à 2007. Selon CAA-Québec, c’est un fait qui défie la logique des lois du marché. En principe, la marge devrait être moindre par rapport aux autres régions de la province, en raison des plus hauts volumes de ventes. Mais, en 2008, c’est l’inverse qui s’est produit.

«Il est assurément difficile de comprendre pourquoi d’une année à l’autre les détaillants ont augmenté leur marge à Montréal alors que d’autres régions du Québec, notamment les Laurentides et Lanaudière, qui regroupent pourtant des marchés beaucoup moins importants, sont en mesure de conserver des marges moyennes sous les 4 cents par litre», déplore Sophie Gagnon, directrice principale des relations publiques et gouvernementales de CAA-Québec.

Autres constats de CAA-Québec…

• Prix réaliste versus prix à la pompe

À Montréal, le prix à la pompe de l’essence ordinaire a été plus élevé que le prix réaliste calculé par CAA-Québec pour son microsite Info Essence 142 jours ouvrables sur 249, des augmentations de 21 jours par rapport à 2007. À Québec, il en a été ainsi 128,5 jours, une baisse dans ce cas-ci par rapport aux 144 jours de l’année précédente. À Sherbrooke, le prix à la pompe a excédé le prix réaliste pendant 170 jours.

• Des hauts et des bas…

Les prix les plus bas observés ont été respectivement de 70,9 cents à Montréal, 78,4 cents à Québec et 77,4 cents à Sherbrooke, tous en décembre. On était loin des maximums observés à la mi-juin: 151,4 cents à Montréal et Québec. À Sherbrooke, le plafond a été de 145,4 cents (de la mi-juin à la mi-juillet ainsi qu’à la mi-septembre).

• Prix à la hausse la veille de congés ou de week-ends? Encore un mythe…

Sur 50 semaines, le prix de l’essence ordinaire a augmenté 11 fois le vendredi à Montréal, contre 1 à Québec et 4 à Sherbrooke. Sur les 8 longs fins de semaine de 2008, Montréal a connu 4 annonces de hausses la veille du congé et 4 baisses; Québec, 3 baisses, 1 hausse et 4 périodes de stabilité; et Sherbrooke, 3 baisses et 5 périodes de stabilité.

• Et le prix à la rampe de chargement?

Le prix à la rampe de chargement de Montréal s’est établi en moyenne à 74,39 cents par litre, contre 74,5 cents à Toronto. L’écart de 1 cents, qui prévalait et qui favorisait Montréal il y a un an, a fondu et s’est amenuisé à 0,11 cents. Difficile de ne pas faire une fois de plus un lien avec la redevance verte maintenant exigée du gouvernement du Québec et appliquée depuis 2007.

• Une marge de raffinage à la baisse

Si la marge moyenne a baissé de 5,6 cents par litre par rapport à 2007, passant de 13,8 cents qu’elle était à 8,2 cents, elle a connu elle aussi des soubresauts surprenants. Elle a par exemple grimpé à 32 cents le 16 septembre et plongé à -2 cents le 5 novembre.

• Et les automobilistes? Frustrés!

«Qu’on se le tienne pour dit, conclut Mme Gagnon, ce n’est pas parce que les prix sont stables que les automobilistes paient nécessairement le juste prix. Nous invitons en effet les gens à consulter régulièrement notre site Info Essence, d’où il leur est possible de mieux juger du prix ayant cours dans leur région. À Québec, par exemple, les prix ont notamment été stables du 29 février au 16 avril, mais comme à ce moment, la marge au détail était de 10,3 cents, la situation n’était pas à leur avantage.» En mettant à jour quotidiennement son prix réaliste, CAA-Québec a souvent l’occasion de constater que les automobilistes ont de bonnes raisons d’être frustrés. Certains mouvements brusques du prix à la pompe ont lieu au moment où tous les indicateurs que l’organisation suit rigoureusement sont stables.

Pour plus d’infos: www.caaquebec.com/infoessence/fr/default.asp