Laval veut que Longueuil paie autant pour le métro
Le maire de Laval, Gilles Vaillancourt, entend retenir sa contribution financière au déficit du métro pour 2009 tant que la tarification des usagers du métro à Longueuil n’aura pas été ajustée au niveau de celle de Laval.
Excédé de voir les Lavalois payer 40 $ de plus par mois que leurs confrères de Longueuil pour se déplacer en métro, Gilles Vaillancourt a décidé de retenir les 1,6 M$ qu’il devait verser à la Société de transport de Montréal (STM) en 2009.
Selon M. Vaillancourt, le président de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), Gérald Tremblay, n’a pas respecté l’entente signée lors de l’ouverture du métro à Laval, laquelle prévoyait la parité des tarifs entre Laval et Longueuil dès 2008.
«Les tarifs à Longueuil devaient être ajustés au niveau de la TRAM-3 en janvier 2008, a expliqué M. Vaillancourt à Métro. Quand j’ai constaté, en janvier 2008, que ça n’avait pas été fait, j’ai écrit à Gérald Tremblay, mais je n’ai pas eu de réponse.»
Montréal cherche une solution
André Lavallée, vice-président du comité exécutif de Montréal et responsable du plan de transport, affirme être très conscient de la question de l’intégration tarifaire soulevée par le maire Gilles Vaillancourt.
Il soutient toutefois qu’aucune entente écrite n’a été signée en ce qui a trait à la parité de la tarification entre Laval et Longueuil. Seule l’application du tarif de 109 $ (TRAM-3) à Laval, prévue pour cinq ans, faisait partie de l’entente de 2007.
La question serait d’ailleurs à l’ordre du jour du Comité aviseur des élus. La possibilité de hausser les tarifs des usagers du métro à Longueuil ferait partie des hypothèses envisagées, mais «il y a plusieurs autres options», a précisé André Lavallée.