Grosse pub pour les cigarettiers
Il semble que la télésérie Mad Men, dont l’action se situe au début des années soixante, ait fait un tabac aux États-Unis. La plupart des personnages y fument comme des
Yves Pelletier, rédacteur en chef invité
En pleine tournée de promotion pour son film Le Baiser du barbu qui prendra l’affiche vendredi, Yves Pelletier était de passage dimanche dans les locaux de Métro pour occuper le
Patrice Brisebois: Le hockey, la course automobile et moi
Le Grand Prix du Canada a eu lieu dimanche et l’ancien joueur du Canadien de Montréal, Patrice Brisebois, était de la fête. Métro l’a rencontré au puits de l’écurie Lotus
Cinq destinations F1 par excellence
Si les fêtes d’après-course sont aussi importantes pour vous que l’événement lui-même, vous devez visiter ces destinations F1. Melbourne Hôtel : The Royce. À 10 minutes de marche du circuit,
Plus ça change…
Lorsqu’il sera temps de faire les bilans, la saison 2010 pourrait bien être cataloguée comme celle qui a connu les changements les plus draconiens dans l’histoire de la F1. À
On ne donne plus à boire en course
Finis, les ravitaillements en carburant durant les courses de F1. C’est ce qu’a décidé la Fédération internationale de l’automobile (FIA) avec en tête une limitation des coûts et un accroissement
Lotus ressuscite, l'Espagne s'en mêle et l'Amérique n'y arrive pas
Honda a tiré sa révérence il y a deux ans, Toyota a fait de même à l’automne dernier, à peu près au moment où BMW jetait l’éponge – éponge que
Des changements de couleurs infructueux
Dans la vie de toute bonne écurie vient le moment où une voiture qui était très performante devient plus qu’ordinaire Les raisons qui expliquent un tel phénomène peuvent être assez
Les cinq bonnes étoiles de Sebastian Vettel
Personne n’atteint l’objectif de la F1 sans aide Le pilote de Red Bull Sebastian Vettel a parlé à notre chroniqueur Adam Hay-Nicholls des cinq personnes qui lui ont permis de
Bruno Senna en chiffres
Dans une tentative d’imiter son oncle Ayrton trois fois champion du monde, Bruno Senna, 26 ans, a fait ses débuts en F1 en mars avec l’écurie Hispania Racing. 250Mes amis