Une première réunion attendue pour le Comité de circulation

Le thème de l’amélioration du transport en commun a suscité beaucoup d’intérêt chez la quinzaine de citoyens présents à l’assemblée.

Une résidente a mentionné avoir à cœur le prolongement du métro vers Laval depuis la station Côte-Vertu jusqu’à de nouvelles stations vers le nord, dont une à Cartierville. «On nous le promet depuis 40 ans, c’est essentiel au développement du quartier», a soulevé Pauline Carignan.

Les membres du regroupement déplorent la fréquence de passage insuffisante sur les lignes d’autobus 180 de Salaberry, 164 Dudemaine et 117 O’Brien.

«La Ligne 179 De l’Acadie est également inefficace pour rejoindre le métro Acadie», soutient Philippe Vallée du comité.

Un conseiller en développement des réseaux de la Société de transport de Montréal (STM) était sur place lors de la soirée. «L’amélioration de service dans le quartier est un de mes nombreux projets, a indiqué Sébastien Gagné. On est conscients de beaucoup de choses, dont l’inefficacité de la ligne 117 O’Brien. Il y a beaucoup de choses à faire. Je suis ici pour ajuster le service.»

Passage piéton et stationnement

Lors de la rencontre, le Centre de la petite enfance Enfants de tout pays situé sur la rue Grenet a déposé une pétition pour l’installation d’une traverse piétonnière en face de l’entrée du CPE.

La problématique de stationnement aux environs de l’hôpital du Sacré-Cœur, a été également été soulevée.

Un résident a même remercié le comité pour ses interventions auprès de l’arrondissement. «Je suis un piéton et j’ai observé des différences à certains feux de circulation où la traverse est beaucoup plus sécuritaire.»

Au cours de l’année, le comité a déposé un document sur les mesures d’apaisement au conseil de l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville. Une rencontre a également eu lieu à ce sujet avec le conseiller local, Harout Chitilian, de même que des représentants du poste de quartier 10 et de l’arrondissement.