Encore des travaux sur le pont Mercier

La patience des automobilistes sera de nouveau mise à l’épreuve par des travaux majeurs sur les ponts Honoré-Mercier, Champlain et Jacques-Cartier au cours des prochaines mois. Les travaux à la portion fédérale du pont Mercier s’amorceront au mois d’août et impliqueront la fermeture d’une voie dans chaque direction la nuit jusqu’à la fin d’octobre.

La société des ponts Jacques-Cartier et Champlain prévoit dépenser plus de 100 M $ cette année pour renforcer, réparer ou asphalter ses trois grands ponts reliant Montréal à la Rive-Sud, tout en limitant les effets sur la circulation entre les deux rives.

Le pont Honoré-Mercier enjambe le fleuve Saint-Laurent, reliant l’arrondissement de LaSalle à la réserve mohawk de Kahnawake. Il est le prolongement de la route 138.

Le pont a été construit et inauguré par le premier ministre du Québec, Louis-Alexandre Taschereau, en 1934, faisant de lui le troisième pont à relier Montréal à la Rive-Sud.

À l’origine, il ne comportait que deux voies. En août 1963, il fut décidé de construire un second pont, relié au premier, afin de doubler le nombre de voies. La structure de quatre voies s’élève à près de 356 mètres au-dessus du fleuve.

Ottawa nie vouloir imposer le péage

Par ailleurs, Ottawa nie vouloir imposer un péage sur les ponts de la Rive-Sud. Selon le quotidien La Presse, le bureau du ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités du Canada, Denis Lebel, a démenti le fait que le gouvernement conservateur ait l’intention d’implanter un péage sur les ponts Mercier, Jacques-Cartier et Champlain.

Dans un courriel émis par le bureau du ministre et cité par La Presse, «le ministre Lebel a clairement indiqué que le nouveau pont sur le fleuve Saint-Laurent, qui remplacera le pont Champlain, sera à péage. Nous n’avons aucunement l’intention d’instaurer un péage sur les ponts existants à court ou moyen terme.»