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Les incendies ne veulent plus des dos d’âne

Beauchemin Philippe - TC Media
Des camions d’incendie endommagés, des pompiers blessés, un temps de réponse plus long : le Service des Incendies de Montréal (SIM) en a assez de l’installation des dos d’âne et des changements de direction impromptus des rues effectués unitairement par certains arrondissements, dont Rosemont – La Petite-Patrie, Hochelaga-Maisonneuve et Le Plateau. La Ville de Montréal annonce donc qu’avant toute nouvelle modification dans le plan d’apaisement de circulation, ces derniers devront dorénavant obtenir l’autorisation du SIM ou de la direction des Transports de la Ville de Montréal.

À la suite des inquiétudes exprimées par le directeur du SIM et coordonnateur de sécurité civile de l’agglomération de Montréal, Serge Tremblay, le comité exécutif de la Ville de Montréal a approuvé cette nouvelle façon de faire. Dorénavant, l’ajout de dos d’âne, la modification du sens de la circulation ou encore la programmation des feux de circulation, devra d’abord obtenir un avis favorable de la part du SIM ou de la direction des transports.

« Dans la majorité des arrondissements, les comités de circulation et de sécurité publique collaborent. Cependant, certains arrondissements ont agi sans consulter le SIM en installant des mesures d’apaisement comme des dos d’âne. Cela a pour conséquence d’affecter l’offre de services de sécurité incendie et de ralentir le temps de réponse de nos pompiers, ce qui est complètement inacceptable. Il y a donc urgence d’agir parce que la sécurité des citoyens et des pompiers doit primer », a déclaré Michael Applebaum, président du comité exécutif.

Selon la Ville et le SIM, le Plateau-Mont-Royal, RPP et Mercier – Hochelaga-Maisonneuve ne suivent pas les recommandations des pompiers lorsqu’ils adoptent des mesures d’apaisement de la circulation.

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