Mobilité
À table
La Chevrolet Sonic : la bonne nouvelle suffira-t-elle?
La bonne nouvelle «GM» se poursuit avec la Sonic. Mais les autres constructeurs aussi ont leur bonne nouvelle… Les voitures-poubelles n’existent plus, notamment depuis que l’Aveo a été retirée du
À table
Les hybrides de Toyota perdent leur suprématie
Deux ans. Il n’aura fallu que deux ans à la dernière génération de l’hybride Prius de Toyota pour perdre sa suprématie. Vrai que la version familiale qui s’amène n’est pas
À table
Chevrolet Cruze Eco: 5,7 L/100 km, a-t-on besoin d'en dire plus?
Une consommation de 5,7 L/100 km sur l’autoroute, c’est bon – surtout avec une vitesse constante de près de 120 km/h. Roulions-nous avec une voiture hybride? Une diesel? Pas du
À table
Conduite hivernale: pour se sortir du pétrin
Conduire dans la tempête, c’est une chose. S’en déprendre, s’en est une autre. Voici quelques trucs pour vous sortir du pétrin. Parce que mon pays, c’est l’hiver… Conduire dans la
À table
Scion IQ: une vraie troisième place
Si vous me demandez, je vous dirai que ma préférence chez les mini-urbaines va à la Smart Fortwo. Mais la nouvelle Scion IQ a plusieurs avantages, à commencer par une
À table
Honda Civic: on est toujours plus durs avec les champions
Depuis le lancement de la nouvelle Honda Civic au printemps, les critiques ne cessent de démolir cette voiture, qui est tout de même la plus vendue depuis plus d’une décennie
Mobilité
Chevrolet Orlando 2012: au Canada… mais pas aux États-Unis
Les fourgonnettes sont «out», dites-vous? Que non, assure GM, qui a lancé cet automne sa Chevrolet Orlando… mais juste au Canada. Des «minivans», il y en a de moins en
Mobilité
Salon de l'auto de Detroit: en chair et en acier
Parce que le cœur du Salon de l’auto de Montréal bat en même temps que celui du Salon de Detroit, plusieurs véhicules et prototypes vus au plus important rendez-vous automobile
Mobilité
Salon de l'auto de Montréal: bientôt dans une entrée de garage près de chez vous…
Qui a dit que le raisonnable, c’était ennuyeux? Le Salon de l’auto de Montréal, qui ouvre ses portes au public vendredi, vient prouver que le rationnel a retrouvé sa place
Mobilité
Des voitures plus grandes que nature…
Fiat500 Abarth, Ford Focus ST, Hyundai Veloster Turbo, Subaru BRZ, Volks Golf R… Elles sont toutes petites, au salon de l’auto de Montréal qui vient d’ouvrir ses portes, mais elles