Favoriser les bons investissements
Je regardais l’abribus test installé au coin de Langelier et Sherbrooke avec un pied de neige sur le toit et je me demandais si on s’améliore ou si on régresse en matière de design. Combien coûtent ces abribus? De plus, l’abriÂbus à cet endroit est inutile, vu l’espace à l’intérieur de la station de métro dotée d’une grande fenestration pour voir les autobus qui arrivent tout en étant au chaud. Avec les hivers qu’on a, comment peut-on acÂceÂpter un tel toit en pente descendante vers le centre?
Celui de l’autre côté de la rue, avec un toit thermoplastique en demi-lune, n’a pas de neige de l’hiver, lui qui date de plusieurs années.
L’usager veut savoir où est l’autobus en tant réel dans l’abribus ou sur son «téléphone intelligent» et avoir des téléviseurs dans les stations de métro. Ça, ça serait de bons investissements concrets pour les usagers. On dit qu’on manque de sous à la STM; on augmente les tarifs chaque mois de janvier
et on donne pourtant des augmentations de 12 % sur les bonis aux cadres déjà grassement payés. Est-ce normal d’être plus payé que le premier ministre dans cette société?
– Louis-Patrick Jacob