Actualités

La STM dépose une poursuite pour le projet Bellechasse
La STM poursuit en justice pour des manquements dans le projet Bellechasse, réclamant des dommages pour coûts accrus.

Un don pour lutter contre l’itinérance? Montréal égalera la somme
Montréal initie un fonds de 10M$ pour soutenir les projets contre l'itinérance, encourageant les dons appariés pour maximiser l'impact.

100 jours de Soraya Martinez Ferrada: la table est mise
Soraya Martinez Ferrada est mairesse de Montréal depuis maintenant 100 jours. Qu’est-ce qu’on retient des trois derniers mois? Quand même pas mal de choses, la scène municipale a été passablement

Le REM en service toute la nuit pour la Nuit blanche 2026
Profitez de la Nuit blanche 2026 à Montréal avec le REM en service toute la nuit, du 28 février au 1er mars, sur l'ensemble du réseau.

Emploi: vers un rapport de force qui penche vers l’employé?
Le marché de l'emploi au Québec en 2025 montre une résilience face aux défis économiques, avec un pouvoir croissant pour les travailleurs.

Philippe Schnobb, candidat du PQ dans Ste-Marie-St-Jacques
L’ex-président du conseil d’administration de la Société de transport de Montréal (STM), Philippe Schnobb, se lance en politique provinciale avec le Parti québécois (PQ). Il brigue l’investiture péquiste dans Sainte-Marie–Saint-Jacques

Montréal lance une Table des partenaires pour son rayonnement
Montréal réunit ses partenaires pour dynamiser son rayonnement international et renforcer son attractivité mondiale.

Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension : Une semaine de relâche gratuite et diversifiée
Profitez d'activités gratuites et variées pour la relâche à Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension du 28 février au 8 mars.

Montréal crée son Groupe d’intervention tactique en itinérance
Montréal lance le Groupe d'intervention tactique en itinérance pour coordonner et renforcer les actions face à la crise de l'itinérance.

Québec: Christine Fréchette propose un 3e lien dans l’est… éventuellement
Christine Fréchette, candidate à la chefferie de la CAQ, ramène l’idée d’un tracé dans l’est pour le troisième lien entre Québec et Lévis. Elle tranche donc avec la dernière option