Nouvelles voies réservées sur la rue Sherbrooke

Rappelons qu’environ 11 000 déplacements d’autobus par jour s’effectuent sur cette artère. « La STM veut inciter les gens à utiliser les transports en commun, mais lorsque les gens prennent l’autobus et qu’ils restent pris au même endroit, debout dans l’allée, alors que les gens sont assis dans leur auto, ce n’est pas très avantageux. Les voies réservées devraient réduire le temps pris dans le trafic », précise Mme Bourgeois.

Pour l’instant, les nouvelles voies s’étendront de l’avenue Marien à la 40e Avenue, en raison des travaux du carrefour de la rue Sherbrooke et du boulevard Henri-Bourassa. Dès la fin de la construction, qui est prévue pour la mi-décembre, les voies réservées s’étendront jusqu’à la 47e Avenue. Il sera donc interdit pour les automobilistes de circuler sur ces voies en direction ouest de 6 h 30 à 9 h et en direction est de 16 h à 18 h 30. La portion de Montréal-Est, qui n’a que deux voies, ne pourra pas accueillir de voies réservées.

« Nous considérons que c’est la première étape vers des voies réservées qui s’étendront au-delà du boulevard de la Rousselière jusqu’à la pointe de l’île. Nous avons très hâte que ce projet soit accompli. Mais d’abord, il faudra que la ville-centre élargisse Sherbrooke à trois voies. Nous sommes conscients que les transports en commun sont un peu déficients à l’heure de pointe et surtout à l’intérieur des quartiers », conclut Mme Bourgeois.