Mobilité

Genesis G90: la Corée chic
Le marché des véhicules de prestige est aux constructeurs automobiles ce que le miel est à un ours: un attrait irrésistible. Même en sachant d’avance que le chemin vers la

Mitsubishi RVR 2020: Une valeur sûre
Le RVR est le véhicule le plus vendu de Mitsubishi au Canada. Il s’est vendu l’an dernier 6 973 RVR, une hausse de 10% par rapport à 2017. Pour 2020, la

Toyota Camry : 37 ans de loyaux services
Huit générations de Camry se sont succédées depuis 1983 et le style simple et dépouillé de ses débuts a fait place à une ligne plus séduisante dans sa plus récente

Hyundai Palisade: retour vers le futur
Cela faisait huit ans que Hyundai n’avait pas offert un utilitaire pleine grandeur depuis que le Veracruz a quitté nos routes en 2012. Voici que pour 2020 un nouveau modèle

Lincoln Aviator 2020: luxe à l’américaine
(Pointe-au-Pic, Québec) La première génération d’Aviator a fait une courte présence sur nos routes entre 2002 et 2005. Ce modèle basé sur l’Explorer n’a pas connu de succès et a

Mercedes GLE 2020: beaucoup de chemin parcouru
Né sous le nom de ML en 1997, le GLE était le premier véhicule Mercedes fabriqué aux États-Unis. La version 2020 représente la 4e génération de cet utilitaire de format moyen. Il fait appel

Porsche et Boeing s’associent pour créer une voiture volante
Porsche et Boeing s’associent officiellement pour explorer le développement d’une voiture volante premium pour les environnements urbains. Porsche et Boeing ont uni leurs forces en signant un protocole d’entente afin

Mercedes E 53 AMG coupé: si James Bond était allemand
Contrairement à bien des modèles AMG, ce coupé E 53 se veut un peu plus discret et plus élégant dans sa présentation. À vrai dire, au premier coup d’œil, on

Kia Forte 2020 quatre et cinq portes
Pas aussi populaire que sa cousine, la Hyundai Élantra, la Kia Forte offre pourtant une personnalité un peu plus sportive. Le marché jouit d’une exclusivité que nos voisins américains n’ont

L’avenir au vert chez Mazda
Oslo, Norvège — On les voit partout en Norvège, ces véhicules électriques qui forment 50% du parc automobile. C’est pour cette raison que Mazda a choisi ce pays pour présenter