
Des tarifs réduits créés par BIXI Montréal
BIXI Montréal offrira cette année un tarif réduit aux étudiants et aux aînés qui souhaitent utiliser le système de vélo en libre-service de la métropole. Cette offre est toutefois limitée

BIXI Montréal offrira cette année un tarif réduit aux étudiants et aux aînés qui souhaitent utiliser le système de vélo en libre-service de la métropole. Cette offre est toutefois limitée

BIXI entamera cette semaine sa dixième saison. Pour l’occasion Métro a rencontré le designer du système de vélos en libre-service montréalais, Michel Dallaire, mais aussi des acteurs importants derrière ce

En 2017, BIXI Montréal a enregistré 4,8 millions de déplacements en vélo, soit 700 000 de plus qu’en 2016. Selon les données publiées mercredi, l’organisme montréalais qui gère le système de

Un nouveau système de vélopartage vient de débarquer dans les rue de Westmount, à l’ouest du centre-ville de Montréal. Les vélos de la startup torontoise DropBike étaient jusqu’ici testés sur

Les cinq plans locaux de Saint-Laurent définiront la vision de l’arrondissement pour les prochaines années. Ils ont officiellement été lancés en présence d’une centaine de partenaires, jeudi. «Il s’agit d’une

Bixi-Montréal a réalisé un record au cours du mois de juillet : un total de 901 159 déplacements en vélo en libre-service ont été effectués. Le précédent record se situait

Des stations BIXI pourraient faire leur apparition dans l’arrondissement de Lachine dès l’an prochain. Du moins, c’est ce que recommande l’organisme qui gère les vélos en libre-service dans la métropole.

MONTRÉAL — Les Montréalais et les touristes peuvent se balader gratuitement en BIXI, dimanche. Comme l’an dernier, chaque dernier dimanche du mois, tous les déplacements «aller simple» de moins de

L’organisme en charge de la gestion des vélos en libre-service dans la métropole, BIXI Montréal, a fini l’exercice budgétaire 2016 avec un excédent de 654 075$. Il s’agit d’une hausse

À l’occasion de l’anniversaire de la ville, 375 vélos BIXI ont été personnalisés par des créateurs montréalais ainsi que des citoyens simplement intéressés par le projet. Les bicycles ont roulé pour