F1: les courses à ne pas rater
Six champions du monde se battront pour le titre cette saison, une première dans l’histoire de la F1. En plus de la qualité des pilotes, les circuits ont aussi une
F1
La saison de F1 sera riche en rebondissements
La saison de formule 1 a pris son envol le week-end dernier à Melbourne, en Australie. Voici les histoires à surveiller cette année dans le grand cirque automobile. Sebastian Vettel,
Montréal
Grand Prix du Canada: La course reprend après une interruption due à la pluie
Une forte pluie a causé l’interruption du Grand Prix du Canada, au 25e tour. La course a repris vers 15h45 avec l’allemand Sebastien Vettel en tête de peloton. Lewis Hamilton,
Grand Prix: ça a déjà commencé sur Crescent
Les moteurs ne commencent à tourner qu’aujourd’hui sur le circuit Gilles-Villeneuve et pourtant, les festivités entourant le Grand Prix de Montréal étaient déjà bien commencées jeudi
Michael Schumacher: retour à la case départ
Michael Schumacher n’a longtemps fait qu’une bouchée de la compétition au volant de sa Ferrari. Le septuple champion du monde a toutefois reçu une bonne leçon d’humilité depuis qu’il a
Grand Prix du Canada: il y a Red Bull et il y a les autres
La saison 2011 de F1 est beaucoup moins riche en rebondissements que la dernière campagne. Il y a peu de rivalité à l’intérieur des écuries, aucun scandale ne pointe à
Des changements comme jamais en F1
«Je ne me souviens pas d’une saison dans l’histoire de la F1 où il y a eu autant de changement au chapitre des pneus et des règlements», a affirmé Michael
Grand Prix de Montréal: de l'action à l'horizon
Chaque année, le circuit Gilles-Villeneuve est le théâtre d’excellentes courses de F1. Selon le pilote de l’écurie Red Bull, la piste de l’île Sainte-Hélène est la grande responsable de tous
F1: Pluie et nuit sur les pistes
Avant le début de la saison, la nouvelle compagnie qui fournit les pneus en F1, Pirelli, a fait tous les tests possibles et imaginables. Métro a d’ailleurs accompagné Pirelli à
Les utilisateurs-payeurs en F1
Qu’est-ce qui peut bien pousser quelÂqu’un à dépenser 700 000 $ par course pour piloter la voiÂÂture la plus lente en Formule 1? Tandis que les meilleurs pilotes, comme Lewis