Un tracé dès cet automne pour la ligne rose
Mis sur pause depuis 2021, le projet de la ligne rose fera l'objet de nouveaux développements, cet automne, pour sa portion ouest.
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Le tracé du REM de l'Est n'est pas celui qui convient le mieux à la croissance inclusive, selon deux professeurs de McGill.
Le transport s’est démarqué comme l’enjeu le plus important de Marquette à la table ronde des candidats à l'élection provinciale à Lachine.
L’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) a émis 15 recommandations portant sur le Programme particulier d’urbanisme (PPU) de l’écoquartier Lachine-Est. Selon l’OPCM, la Ville de Montréal doit préciser ses engagements
Valérie Plante dit miser sur le REM de l’Est et la bonification du réseau de transport en commun plutôt que de faire avancer la ligne rose. En conférence de presse,
Le coup d’envoi est lancé pour commencer des études sur le projet de transport collectif électrique desservant le territoire du Grand Sud-Ouest et le relier au centre-ville. Une enveloppe de
La ligne rose serait bénéfique pour les populations les plus défavorisées de Montréal. C’est du moins ce qui ressort des études du projet, chapeauté par la Direction des projets sur
Prolongement de la ligne orange du métro, tramway entre Lachine et le centre-ville, accès au site de l’ancien hippodrome: l’administration de Valérie Plante dresse sa liste de priorités alors qu’une
La Ville de Montréal a mandaté plusieurs experts externes pour faire avancer divers projets de mobilité, dont la ligne rose, qui fait actuellement l’objet de sept études différentes, a appris
Alors que l’économie de la métropole se relève péniblement de la crise du coronavirus, la mairesse de Montréal, Valérie Plante, presse Ottawa de financer son projet de «ligne rose» et