Montréal exige 40 M$ de coupures à la STM

Dans un plan de réduction budgétaire de 155 M$ annon­cé hier, la Ville de Montréal a pris la décision de couper 40 M$ dans le transport en commun. Cela équivaut à environ 4 % du budget de la Société de transport de Montréal (STM). Le maire de Montréal, Gérald Tremblay, comp­te sur Québec pour aider  la STM.

«Montréal a contribué aux transports en commun, a-t-il affirmé. Québec doit nous aider à trouver des solutions au problème permanent de financement et à la hausse de 5 % de l’achalandage.» Malgré les compressions, M. Trem­blay n’envisage pas d’augmenter les tarifs ni de diminuer la qualité des services offerts aux usagers.

Même son de cloche du côté de la STM. La Société affirme qu’elle maintiendra ses services, son plan de développement et ses investissements en immobilisation. «Pour l’instant, nous ne savons pas où nous allons couper pour économiser 40 M$», a avoué la porte-parole de la STM, Marianne Rouette. Mardi prochain, le conseil d’administration de la Société se réunira pour explorer des pistes de compression budgétaire.

L’opposition indignée
Le chef de l’opposition et maire de l’arrondissement de Ville-Marie, Benoit Labonté, s’est indigné de la décision du maire de Montréal. «D’un côté, le maire a un discours de développement durable, mais il coupe dans les transports en commun alors que les services sont déficients et que l’achalandage augmente», a-t-il déclaré.

«La situation économique était prévisible, estime le chef de
l’opposition, Benoit Labonté. Son plan est réactif et ne prévoit aucune
me­sure de relance pour sortir Montréal de la crise.» Il préconise
plutôt de réorganiser le travail des employés de la Ville pour
augmenter leur productivité. 

Le maire Gérald Tremblay évoque des moyens difficiles, mais nécessaires, pour atteindre l’équilibre. M. Trem­blay veut par ailleurs tenir sa promesse de ne pas augmenter le fardeau fiscal des Montréalais en 2009.

Montréal économisera 95 M$, entre autres en rédui­sant la masse salariale de la Ville de 2 %, en gelant l’embauche et en ne comblant pas les postes vacants.

La Ville demande aussi aux arrondissements des réductions de 20 M$, sans toutefois préciser comment elles seront réparties. La Société de transport de Montréal (STM) verra son budget diminué de 40 M$.