Les pilotes d'avion ciblés par des «attaques» au laser

Les incidents liés aux pointeurs laser dirigés du sol vers des avions en phase de décollage et d’atterrissage sont en hausse. Cette année, déjà 11 cas ont été signalés au Québec. En 2007, il y avait eu six signalements.

«Si le laser touche les yeux d’un pilote en phase de décollage et d’atterrissage, celui-ci risque d’être aveuglé», explique Jean Riverin, porte-parole de Transport Canada. «La majorité des cas au Québec ont eu lieu à l’aéroport Trudeau», ajoute-t-il.

Il y a différentes classes de pointeurs laser, selon leur puissance et leur utilisation (au bureau, médicale ou industrielle). Sur l’internet, on peut acheter des pointeurs lasers suffisamment puissants pour faire éclater des ballons gonflables.

Transport Canada prend la chose tellement au sérieux qu’une enquête est confiée aux autorités policières chaque fois qu’un incident est signalé. Pour un cas plus lourd, la peine peut aller jusqu’à cinq ans de prison et 100 000 $ d’amende.

Un résidant de Calgary s’est récemment fait prendre la main dans le sac, en train de viser un avion avec un pointeur laser d’une portée de 150 m.