Les dix meilleurs habitacles: et les gagnants sont…

Des habitacles automobiles de mauvaise qualité, ça n’existe plus depuis au moins cinq ans. Mais certains intérieurs sont plus intéressants que d’autres. C’est ce qu’honorent les prix des 10 Meilleurs habitacles 2011 de la publication américaine Wards.

Audi A8
Le moindre détail est superbe, à commencer par les appliqués de suède aux portières. Le levier de vitesse sert d’appui à la main droite lorsqu’elle manÅ“uvre l’ordinateur central. Bref, l’intérieur de la grande berline vient confirmer qu’Audi est le maître dans la conception d’habitacles de luxe.

Chevrolet Cruze
Preuve que les constructeurs ont enfin compris : ils ne tournent plus les coins rond, même dans les habitacles des véhicules économiques. Les surfaces sont agré­ables au toucher, les plastiques, de bonne facture, les sièges, confortablement rembourrés. De plus, une grande attention a été portée à la réduction des bruits ambiants.

BMW X3 xDrive35i
L’utilitaire de luxe entremêle avec goût le noir, le crème et les boiseries. La finition est superbe, les sièges se rabattent à plat et l’espace est généreux pour cinq passagers. Enfin, le contrôle de commandes iDrive est désormais plus intuitif.

Dodge Charger (Rallye Plus)
L’habitacle de la Dodge Charger redessinée, version Rallye Plus, adopte une teinte cramoisie, ce qui fait dire à l’équipe de Wards que l’intérieur est sensationnel,  rien de moins. Chrysler a fait des pas de géant dans l’amélioration de ses habitacles ces derniers mois et la Charger en est l’exemple le plus récent.

Ford Focus (Titanium)
S’il y a une hatchback qui peut réanimer la passion pour les voitures à hayon, c’est la Ford Focus Titanium. La combinaison de teintes charbon-canneberge est réussie, et les équipements sont surprenants pour une compacte.

Honda Odyssey Elite
Les fourgonnettes n’ont pas toujours droit au respect, mais l’Odyssey Elite mérite, selon Wards, toutes les accolades qui peuvent tenir dans son généreux compartiment cargo et ses 10 porte-gobelets. Le véhicule a impressionné entre autres pour son habitacle zen, sa boîte réfrigérante et sa 3e rangée, confortable même pour les adultes.

Hyundai Elantra Limited
Les voitures économiques ne sont plus ce qu’elles étaient, et la nouvelle Hyundai Elantra vient le prouver. Au passage, elle montre que le construc­teur coréen a enfin trouvé sa voie, côté design intérieur. Fini, le temps de la copie; l’élève a assurément dépassé le maître.

Kia Optima EX
Kia a déjà remporté cet hon­neur de Wards pour l’audace de son Soul. Cette fois, le constructeur coréen est honoré pour le sérieux de l’habitacle destiné aux acheteurs de berlines intermédiaires. La finition est impeccable, les sièges de cuir peuvent être chauffants ou ventilés, le toit ouvrant se fait panora­mique. Ward s’est dit impressionné par l’offre pour le prix.

Kia Optima EX
Kia a déjà remporté cet hon­neur de Wards pour l’audace de son Soul. Cette fois, le constructeur coréen est honoré pour le sérieux de l’habitacle destiné aux acheteurs de berlines intermédiaires. La finition est impeccable, les sièges de cuir peuvent être chauffants ou ventilés, le toit ouvrant se fait panora­mique. Ward s’est dit impressionné par l’offre pour le prix.

Volvo S60
Une étude sur quatre roues de la sérénité scandinave, voilà ce qu’est la Volvo S60. On louange entre autres ses élégants et minces appuie-tête avant, qui se démarquent favorablement de la nouvelle génération d’appuie-tête actifs mais combien massifs : «Faites confiance à Volvo pour rendre sexy n’importe quel élément de sécurité!» concluent les rédacteurs de Wards.