Que ce soit au niveau de la fréquentation ou des résultats financiers, Aéroports de Montréal (ADM) enregistre des baisses drastiques en 2020. Ces impacts négatifs sont «directement reliés à la
Une pétition exigeant de renommer l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau pour qu’il s’appelle plutôt «René-Lévesque» fait son chemin en terrain démocratique. En temps et lieu, le Parti québécois (PQ) a bien l’intention d’en
Une demande en action collective des Pollués de Montréal-Trudeau a été rejetée par la Cour supérieure. Le regroupement citoyen pourrait faire appel de cette décision. La requête était fondée sur
Prévenir la fermeture de commerces, attirer des employés au centre-ville, développer l’Est de Montréal: plusieurs pistes de solutions sont sur la table pour assurer la relance économique de la région
Pour renflouer leurs coffres, les compagnies aériennes maintiennent leurs offres pour convaincre les Québécois de prendre des vacances à l’extérieur du pays. Des stratégies qui soulèvent des questionnements éthiques. Il
Pour faire face aux réclamations éventuelles de leur adversaire, Aéroports de Montréal (ADM), les Pollués de Montréal-Trudeau qui luttent contre le bruit des avions, ont lancé une campagne de sociofinancement.
Les finances d’Aéroports de Montréal (ADM) tardent à prendre du mieux, forçant la corporation privée sans but lucratif à réduire de 30% ses effectifs. Au début de la pandémie, 600
Le nombre de passagers à Aéroports de Montréal (ADM) a drastiquement diminué de 96,9% au courant du dernier trimestre qui a été marqué par la pandémie, indiquent les résultats financiers
Pour des raisons économiques et environnementales, il faut financer l’extension du Réseau express métropolitain (REM) entre la Gare VIA Rail et l’aéroport Montréal-Trudeau, déclare la Chambre de commerce de l’Ouest-de-l’Île
Des travaux pour la station du Réseau express métropolitaine (REM) qui coûteront plus chers et des revenus en chute libre: les choses se compliquent pour Aéroports de Montréal (ADM), qui