Vélo ou pas en ces temps de pandémie, l’Arrondissement de Rosemont–La Petite-Patrie persiste et signe sur son large plan d’installation de pistes cyclables. Les élus locaux investiront plus de 1,7
BIXI Montréal fait face à de nombreux défis alors que la crise du coronavirus affecte son achalandage, crée de la pression sur ses employés et réduit ses revenus publicitaires. La
Le fort achalandage des pistes cyclables de la métropole les jours de beau temps rend difficile le respect de la distanciation sociale par les cyclistes. Or, ceux-ci sont autant à
Le nombre de plaintes à l’ombudsman de la Ville de Montréal a connu une nouvelle croissance l’an dernier. Elles ont entre autres porté sur des pistes cyclables et des problèmes
Québec change son fusil d’épaule à l’égard des ateliers de réparation de vélos. Après les avoir forcés à fermer leurs portes dans la foulée des mesures de protection contre le
BIXI Montréal envisage de devancer le début de sa saison, qui est habituellement lancée à la mi-avril, pour désengorger le réseau de métro de Montréal et ainsi limiter la propagation
L’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) recommande le maintien d’industries dans le secteur Bridge-Bonaventure tout en rendant celui-ci plus vert et facile d’accès pour les Montréalais qui viendront y
Eh oui, je vous parle de vélo en hiver. Quelques irréductibles le pratiquent même en ce moment. J’en suis. Mais je ne lancerai pas un débat sur le vélo d’hiver
Montréal est-elle engagée dans le développement d’une culture cyclable «dynamique»? Oui, si on en croit du moins Vélo Québec. L’organisme a attribué lundi la certification «Or» à la Ville pour
La Ville de Montréal étudie la possibilité d’imposer de nouveau une circulation à sens unique sur une portion de la Voie Camillien-Houde malgré les critiques. La traversée du col de