
On a testé (en partie) le réseau cyclable de Montréal
Métro a sillonné une partie du vaste réseau cyclable de la métropole, à travers huit arrondissements.

Métro a sillonné une partie du vaste réseau cyclable de la métropole, à travers huit arrondissements.

Le réseau express vélo (REV) sur la rue Saint-Denis continue de voir sa popularité exploser, particulièrement en ce début de saison estivale 2023.

Le projet, financé par la Ville à hauteur de 600 000$, a été sélectionné par les citoyens dans le cadre du budget participatif 2020-2021.

En 2008, le déménagement à vélo était lancé à Montréal, mais quinze ans plus tard, il semble que le service ait totalement disparu de la métropole.

Un tronçon de la rue Wellington dans Pointe-Saint-Charles ferme à partir du lundi 26 juin jusqu'au début du mois de septembre.

Le compteur du Réseau express vélo (REV) Saint-Denis a enregistré un peu plus de 10 000 passages dans la journée de mardi, un record.

25 compteurs ont été installé à travers l'arrondissement d'Outremont pour recueillir des données sur la circulation automobile.

En semaine, autour de l’école primaire Guy-Drummond, c’est le branle-bas de combat entre automobilistes, cyclistes et piétons.

Au dernier conseil d'arrondissement d'Ahuntsic-Cartierville, des citoyens se sont succédés pour critiquer l'implantation des pistes.

Le coup d'envoi du 38e Tour de l'Île, ce grand rassemblement annuel montréalais des amateurs de vélo, a été donné dimanche matin.