Congestion automobile: Vision Montréal déplore que le taxi collectif ne soit pas considéré

Le taxi collectif est une solution aux problèmes de congestion routière de la région métropolitaine qui a été oubliée par le ministère des Transports du Québec (MTQ) et la Ville de Montréal, déplore la chef de Vision Montréal, Louise Harel.

«Le taxi collectif peut et doit faire partie de l’ensemble des mesures qui seront offertes pour lutter contre la congestion routière sévère», a affirmé jeudi la chef de l’opposition, qui compte questionner le maire de Montréal à ce sujet lors de la prochaine séance du conseil municipal.

Louise Harel n’a pas précisé les secteurs de la ville où le taxi collectif pourrait être mis à profit. Elle croit toutefois qu’il pourrait compléter l’offre de service en transport en commun, comme cela se fait dans d’autres grandes villes. «Le taxi collectif pourrait certainement non pas régler mais atténuer les problèmes de congestion», a-t-elle déclaré lorsqu’elle a été interrogée sur l’effet que pourraient avoir de tels services.

Présentement, dix lignes de taxi collectif sont offertes dans la métropole, principalement dans l’ouest de la ville, par la Société de transport de Montréal (STM). Celle-ci a déboursé 284 000$ en 2009 pour assurer quelque 140 déplacements quotidiens en taxi collectif.

Ajouter une ligne de taxi collectif pour être fait très rapidement, selon le directeur général du Comité provincial de concertation et de développement de l’industrie du taxi, Daniel Bouchard. «Il suffit de conclure une entente avec la STM, a-t-il expliqué. Après cela, des voitures pourraient être envoyés pour soulager le réseau».

L’administration de Gérald Tremblay n’est pas fermée à l’idée de développer le service de taxi collectif. Elle mène d’ailleurs des travaux à ce sujet. «On a déjà rencontré les représentants de l’industrie du taxi. On va régler la question d’ici la fin de l’automne», a dit l’attaché de presse du cabinet du maire, Darren Becker.

Le mois dernier, la Ville de Montréal a annoncé qu’elle reportait des chantiers de construction et qu’elle améliorerait son service Info-travaux afin d’atténuer la congestion routière à la rentrée. Le ministère investira de son côté 100M$ pour bonifier le service de transport en commun, créer de nouvelles places dans les stationnements incitatifs et ajouter des voies réservées. Rien n’était prévu pour le taxi collectif.