La boxe, les pipelines et la liberté d’expression
Vous avez votre popcorn? Vous êtes bien assis? Allez, on va regarder un bon match de boxe ensemble. Dans le coin droit, un colosse de 6 pieds 6 pouces, 250
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Le projet de la Maison du développement durable est né au début des années 2000, de discussions entre des groupes environnementaux qui souhaitaient se doter d’un lieu pour se regrouper
Je n’ai pas toujours été un apôtre de l’électrification des transports. Électrifier les 5 millions de véhicules au Québec ne règlerait pas la congestion routière. Aussi, ces véhicules consommeraient quand
La semaine dernière, je vous ai parlé du partage de voitures, l’une des trois tendances qui changeront radicalement le transport au cours des dix prochaines années. Cette semaine, je vous
Vous en avez assez des mauvaises nouvelles à l’égard de la ville, de la congestion routière et de l’environnement? Voici de bonnes nouvelles! Trois tendances me donnent (enfin!) l’espoir que
Le 10 juin dernier, l’éditorial du Globe and Mail soutenait que la stratégie de l’Ontario en matière de changements climatiques devrait se réduire à une seule mesure: mettre un prix
Je n’ai pas de voiture, j’ai trois enfants et je dois régulièrement voyager pour Équiterre. Je suis un grand utilisateur du taxi. Qui plus est, depuis 15 ans, Équiterre fait
Lors d’un point de presse, alors qu’il était premier ministre, Jean Chrétien s’était fait demander à l’égard d’un problème particulièrement délicat, s’il ne s’était pas peinturé dans un coin. Le
Ma mère est née sur une ferme sur la rive Sud de Québec. Mes grands-parents qui étaient agriculteurs n’avaient ni électricité, ni tracteur, ni camion; ils pratiquaient leur métier comme
Lorsque ça va mal, un simple ami vous fera part de son empathie. Il vous dira que vous n’avez pas de chance et que la vie est dure. Mais votre