Elle n’était pas piquée des vers, la première génération de la Mazda6. Conduite dynamique, motorisations raffinées, bon confort, bon niveau d’équipement… Mais voilà, elle s’était moins fait remarquer que ce
La Mitsubishi Lancer Evo, c’est une torture. Pas de problème si on la pilote en piste, là où elle est à son meilleur. Mais si on la conduit sur les
La BMW Série 1, je n’en voudrais pas pour la vie de tous les jours. Avec son prix qui, même dans la version la plus haut de gamme, n’inclut ni
Il est toujours étrange de parler «environnement» dans l’une des villes les plus polluées par le smog au monde… C’est pourtant ce qui passe à Los Angeles ces jours-ci, alors
Les temps sont difficiles pour les constructeurs automobiles, pas besoin de le rappeler. Cela se ressent au dernier salon automobile de l’année, qui bat son plein à Los Angeles :
Ils coûtent cher, ces pneus d’hiver? Raison de plus pour les traiter aux petits oignons; ils vous le rendront en longévité. D’abord, leur pose devrait comprendre l’équilibrage, mais aussi le
Ça fait un bon moment que je n’avais pas conduit un véhicule qui attire autant les regards. Au passage du Ford Flex, à peu près toutes les têtes se sont
Le moment peut paraître mal choisi, avec le prix de l’essence qui, d’une semaine à l’autre, varie grandement, mais reste que Hummer présente un nouveau modèle pour 2009 : le
Rouler dans un utilitaire sur près de 800 km avec un seul plein d’essence? Ça a bien du sens. Et c’est ce que parvient à faire le Saturn Vue Hybrid,
Lorsque Toyota a lancé sa marque «hip-hop» Scion aux États-Unis, il était bien clair que les drôles de petits véhicules n’allaient pas, à court ou à moyen terme, débarquer au