Vols d'essais au-dessus de Lachine: le groupe ADM fait l'unanimité contre lui
Selon le Regroupement, à chaque fois que Monsieur Hétu s’est adressé à la préposée aux plaintes d’ADM pour s’enquérir des raisons pour lesquelles des avions survolaient Lachine à basse altitude, il se faisait répondre qu’il s’agissait d’essais par NAV Canada pour tester des systèmes de géolocalisation.
Le Regroupement soutient que la préposée n’a jamais répondu à deux questions importantes que soulèvent ces survols: 1) Pourquoi ADM et NAV Canada choisissent-ils de prendre le territoire de Lachine comme banc d’essais au lieu des corridors réguliers? 2) Serait-ce parce qu’ADM se prépare à introduire de nouveau des trajectoires aériennes régulières au-dessus de Lachine, comme elle a tenté de le faire en 2007 et en 2008?
ADM veut augmenter les corridors aériens
Les recherchistes de Citoyens pour une qualité de vie (CQV), organisme auquel le regroupement Lachine est affilié, ont dévoilé récemment un renseignement crucial qu’ADM «a réussi à dissimuler depuis le 29 mai 2012», disent-ils.
Au cours d’une allocution présentée devant un petit groupe d’hommes d’affaires de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain, le président d’ADM, James Cherry, a dévoilé qu’ADM a décidé de poursuivre l’expansion de l’aéroport Montréal-Trudeau pour les soixante prochaines années.
Ces mêmes recherchistes ont établi qu’une telle décision entraînera forcément une augmentation considérable du nombre de mouvements aériens partout autour de l’aéroport de Dorval, ce qui implique l’introduction prochaine de nouvelles trajectoires aériennes, jour et nuit, afin de répartir les nuisances et dommages sur une plus grande population.
Le CQV affirme qu’ADM refuse depuis 17 ans de consulter les élus dont les citoyens sont gravement affectés par les mouvements aériens ou sont menacés de l’être et que jamais le conseil de l’arrondissement de Lachine n’a été consulté depuis juillet 2007.
Le conseil de Lachine pour une Alliance municipale
Le conseil d’arrondissement de Lachine a adopté à l’unanimité, à sa dernière réunion régulière avant les élections, le 2 octobre dernier, une résolution qui est un véritable legs à l’administration qui sera élue le 3 novembre prochain.
En vertu de cette résolution, la prochaine administration sera invitée à participer à la création d’une alliance municipale avec les municipalités et les arrondissements voisins de Dorval, Côte-Saint-Luc, Pointe-Claire, Mont-Royal, Saint-Laurent, Ahuntsic et Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension. Son rôle principal sera d’enclencher une évaluation environnementale et socio-économique par des experts indépendants de Transport Canada et d’ADM, relative à l’avenir des aéroports Montréal-Trudeau et Mirabel, suivie de véritables audiences publiques.