Rivière-des-Prairies

De nouveaux sentiers en vue vers la gare de Rivière-des-Prairies

De nouveaux sentiers en vue vers la gare de Rivière-des-Prairies
Photo: Archives Métro MédiaEn 2015, Kasia Rajca, propriétaire au Domaine du Ruisseau Pinel, témoignait emprunter le petit sentier clandestin du ruisseau Pinel pour se rendre à la gare de Rivière-des-Prairies, ce qui réduisait le temps de marche de près de 30 minutes.

L’arrondissement planche actuellement sur deux projets de sentiers piétonniers facilitant l’accès à la gare de Rivière-des-Prairies, une demande formulée à mainte reprise par des citoyens depuis plus de cinq ans.

L’un des deux sentiers projetés relierait la gare au boulevard Maurice-Duplessis, et l’autre offrirait un accès à partir du boulevard Saint-Jean-Baptiste, selon ce qu’a déclaré Martin Coutu, directeur d’arrondissement adjoint et responsable des grands projets lors du dernier conseil d’arrondissement.

Les dossiers ont été soumis au Service des Grands Parcs du Mont-Royal et des Sports (SGPMR) pour ces deux accès, à la fois piétonniers et cyclables. M. Coutu a affirmé avoir eu des rencontres récentes à ce sujet.

Un enjeu de terrain humide compliquerait le projet de sentier via Maurice-Duplessis. Des pourparlers pour l’acquisition de terrain qui permettrait la mise en place de l’accès via Saint-Jean-Baptiste sont en cours.

Présentement, un sentier informel permet l’accès en traversant le boisé du ruisseau Pinel, mais celui-ci est situé sur un terrain protégé et n’est pas entretenu par la Ville.

Il n’a pas été possible d’obtenir davantage de connaître les trajets exacts, les coûts, ni les échéanciers des projets. « Comme nous sommes en pourparlers avec le SGPMRS concernant l’analyse de la faisabilité d’aménager [ces deux sentiers], et qu’une négociation dans le cadre d’une transaction est en cours, nous ne pouvons pour le moment divulguer toute information à ce sujet », a affirmé l’arrondissement par courriel.

Commentaires 1

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  • Nicola

    C’est très intelligent et nécessaire. Ca aurais dû être là le premier jour.

    Maintenant, qu’en est-il de la création d’un accès par bus STM vers/depuis la gare d’Anjou. Il est incroyable et indécent que cette gare soit la seule station de la ligne de Mascouche sans accès régulier par l’autobus. 🚌

    L’autoroute 25 devrait offrir un autobus de ligne (le 448, le 449, le 494 ou autre) pour se rendre rapidement à la gare d’Anjou et prendre en charge les passagers (am/pm respectivement), puis poursuivre son chemin. Ces bus ne serait requis que pendant les heures de train prévues.

    La STM nous encourage toujours à utiliser les transports en commun. Quel est l’intérêt d’une gare de train de banlieue si vous devez vous y rendre en voiture. Marcher de/à cette station est presque impossible. Il faut faire quelque chose pour combler ce manque de service tout à fait évident.

    Bonne journée à tous. 🤔