Les finalistes de la voiture verte
Chaque année, le Salon de l’auto de Los Angeles proclame la voiture verte de l’année, une voiture dont la technologie ou les performances sont jugées suffisamment propres ou écologiquement bien pensées pour remporter le titre.
Et cette année, étrangement, beaucoup de voitures de série sans motorisation spécifique ont été choisies au nombre des finalistes, faisant la preuve des efforts investis par les constructeurs pour diminuer l’impact environnemental de leurs véhicules.
Ainsi, parmi les finalistes, on retrouve la Audi A6 TDI, une version 3,0 litres diesel de la berline. Une autre diesel, la BMW 328d, est aussi du nombre, et veut faire reconnaître l’effort du constructeur allemand d’importer son premier 4 cylindres diesel en Amérique du Nord.
Les trois autres finalistes sont japonais: la Honda Accord est mise en nomination pour l’ensemble de ses motorisations, mais surtout pour sa version hybride enfichable, estimée la plus économique des berlines intermédiaires sur le marché.
La nouvelle Mazda3 et sa technologie SkyActiv est aussi de la finale, tout comme la Toyota Corolla. Étonnamment, cette dernière n’offre qu’un moteur traditionnel, mais dont les performances écologiques ont été jugées suffisantes.
Le grand gagnant sera dévoilé à l’ouverture du salon de Los Angeles, le 21 novembre.




