Salon de l’auto: nouveau produit «made in Québec»

Il sera beau à voir, mais intéressera surtout les bricoleurs qui ont beaucoup de mécanique derrière la cravate.

Le Tomahawk, ce kit-car de Dubuc SLC (SuperLightCar), sera présenté en grande première ce vendredi matin dans le cadre du Salon international de l’auto de Montréal.

Aux allures très sportives, le Tomahawk a la taille d’une Lamborghini tout en étant très léger. Son principal attrait pour les bricoleurs, c’est son temps d’assemblage très court de 250 heures. Le chiffre semble gros mais un kit-car demande généralement de 1 500 à 2 000 heures d’assemblage. La principale raison qui rend le Tomahawk si rapide est l’assemblage de composantes de la carrosserie qui sont directement faites à l’atelier. Il n’y a donc pas de raison de se casser la tête à installer son pare-brise.

Ce kit-car apporte une révolution dans la façon de penser la mécanique de ce type de véhicule artisanal. Le châssis en aluminium laminé est pensé pour accueillir des mécaniques plus petites, telles que des moteurs 4 cylindres turbocompressés. Celui en démonstration au SIAM est assemblé avec une mécanique de Cobalt SS 2008. Une façon de réutiliser 90 % des pièces de la Chevrolet en y ajoutant le piquant d’une suspension de Corvette et le poids plume équivalent d’une Lotus.

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Bonne nouvelle au Québec, Dubuc SLC a travaillé de pair avec la SAAQ pour la création du châssis et des pièces. En suivant les instructions à la lettre, il vous sera énormément plus simple de traverser le processus d’approbation et d’immatriculation de votre véhicule artisanal.