«Doubler les ambitions climatiques du Canada tout en maintenant une économie florissante» est réalisable, assure une étude publiée par sept organisations environnementales. Cette récente étude, menée par des modélisateurs énergétiques
Montréal est de nouveau pressée de taxer les déplacements en voiture. Une tarification kilométrique «stricte» aiderait la métropole à atteindre plus rapidement ses objectifs de réduction des gaz à effets
Pour faire sa «juste part» dans la lutte aux changements climatiques, Québec devrait faire environ 5 fois mieux que les cibles qu’il s’est fixées. C’est du moins ce qu’établit un
Arrêter de fumer ou perdre du poids sont des résolutions classiques pour la nouvelle année. Réduire son empreinte énergétique en adhérant au mouvement zéro déchet représente un défi considérable aux
Le Québec a produit en 2018 un grand total de 80 mégatonnes de gaz à effets de serre (GES) en équivalent CO2. Un total légèrement amélioré par rapport à l’année
Regarder un film sur Netflix, suivre des cours virtuellement, écouter de la musique sur Spotify… Ce type d’activités a d’importantes conséquences environnementales. Dans le futur, le Québec devra-t-il limiter l’accès
La dépendance à l’automobile est un problème systémique bien ancré dans la culture québécoise, constate un chercheur, qui propose diverses solutions pour contrer ce phénomène dans deux rapports consultés par
Québec entame aujourd’hui une consultation publique en vue d’établir une stratégie de développement durable sur cinq ans, alors même que la province peine à atteindre plusieurs de ses cibles environnementales.
Le centre Père-Marquette sera au cœur d’un projet pilote visant à faire progresser la recherche dans le domaine du chauffage par géothermie. Dès cet automne, Polytechnique Montréal mettra en place
L’administration de Valérie Plante promet de mettre en place une série de mesures afin d’atteindre sa cible ambitieuse de réduction du nombre de déchets envoyés à l’enfouissement, mais écarte l’imposition