Montréal
Un aperçu du projet de prolongement de la ligne bleue
Le prolongement de la ligne bleue se concrétise davantage, alors que la STM a dévoilé jeudi soir les premières ébauches de son projet, et expliqué les grandes lignes des prochaines
ligne bleue
Anjou
Ligne bleue: une partie des Galeries d’Anjou expropriée par la STM
Afin de faire de la place au futur terminus de la ligne bleue, la Société des Transports de Montréal (STM) exproprie un terrain de près de 70 000 mètres carré
Montréal
Deux firmes choisies pour concevoir de futures stations de la ligne bleue
La STM vient d’octroyer des contrats pour la conception architecturale de deux de ses futures stations de la ligne bleue, lesquelles seront situées sur la rue Jean-Talon, à l’intersection des
Montréal
Transport collectif à Montréal: il faut «sortir de la partisanerie», dit Blanchet
Pour aller de l’avant, le prolongement de la ligne bleue et la ligne rose ne devront «surtout pas être liés à un échéancier électoral». C’est l’un des avertissements qu’a livré
Montréal
Dernier droit avant les travaux de prolongement de la ligne bleue
Moins d’un an avant les premiers travaux d’excavation, les 200 employés travaillant sur le projet du prolongement de la ligne bleue s’affairent à finaliser les dossiers avant de creuser le
Montréal
Prolonger la ligne orange jusqu’à Bois-Franc est «urgent», dit Trajectoire Québec
Le raccordement de la ligne orange du métro à la station Bois-Franc du Réseau express métropolitain (REM) est «urgent», clame Trajectoire Québec. L’organisme estime que ce projet facilitera les transferts