Mobilité
Un tracé dès cet automne pour la ligne rose
Mis sur pause depuis 2021, le projet de la ligne rose fera l'objet de nouveaux développements, cet automne, pour sa portion ouest.
transport en commun
National
Transport collectif: 10 ans pour revenir à l’achalandage prépandémique, selon Québec
Alors que la pandémie a causé une chute drastique de l'utilisation du transport en commun, Québec s'attend à ce qu'il faille au moins 10 ans pour que les taux d'achalandage des sociétés de transport collectif reviennent aux niveaux prépandémiques.
Mobilité
Les transports collectifs plus sécuritaires que l’auto, dit une étude
Pour avoir de véritables effets, une augmentation des transports collectifs doit être accompagnée d'une réduction du nombre d'automobiles.
Montréal
Grand Prix: des maux de tête à prévoir pour les automobilistes
En raison des entraves routières déjà existantes, la Ville veut inciter les résidents à délaisser leur véhicule pendant le Grand Prix.
National
Les maires du Québec s’unissent contre la «triple crise»
Une quarantaine de maires du Québec s'unissent pour faire face à la triple crise du logement, de l'environnement et des transports.
Lachine
L’écoquartier de Lachine-Est, «impossible sans le tramway»
L'annonce du plan d'urbanisme du futur écoquartier de Lachine-Est dévoile une vision centrée sur l'écologie et la mobilité durable.
Mobilité
Ligne rose: un tracé plus inclusif que le REM de l’Est?
Le tracé du REM de l'Est n'est pas celui qui convient le mieux à la croissance inclusive, selon deux professeurs de McGill.
Montréal
Vers des tarifs de transport en commun qui varient selon les revenus des usagers?
La Ville de Montréal étudie l’adoption d’une tarification sociale du transport en commun, qui varie selon la situation socioéconomique des usagers.
Mobilité
L’application Transit vous demande d’écrire directement à Geneviève Guilbault
Dans le cadre d'une mobilisation conjointe avec Trajectoire Québec, l'application Transit invite ses usagers à écrire au gouvernement.
National
Des centaines de nouveaux autobus électriques pour la STM
Québec et Ottawa investissent 1,88 G$ pour faire l'acquisition de 1229 autobus électriques, dont la moitié ira à la STM.