L’ingénieur Alec Proudfoot est ingénieur chez Google, mais il ne fait pas que développer des logiciels derrière son ordinateur. Il travaille aussi sur les automobiles rechargeables. M. Proudfoot est de
La réglementation nuit au développement de l’automobile électrique, déplore Marco Viviani, directeur du développement pour Communauto. L’entreprise québécoise spécialisée dans l’autopartage se donne six mois pour faire avancer le
Entre Hydro et Petro, Loïc Daigneault a choisi son camp : il roule à l’électricité. À 26 ans, le jeune ingénieur montréalais veut faire de la conversion des voitures à