L’arrondissement de Villeray – Saint-Michel – Parc-Extension pourrait être quadrillé de liens cyclables d’ici quelques années. La Ville-centre a présenté une nouvelle carte où près d’une rue sur quatre du
La Ville de Montréal souhaite faire passer la longueur de son réseau cyclable de 680 à 1280 km au cours des prochaines années, un projet estimé à environ 150M$. Si
L’arrondissement de Saint-Laurent souhaite prolonger son réseau cyclable de 10 km en 2015. Le projet vise particulièrement les pistes qui traversent les quartiers résidentiels, ainsi que celles qui créent des
La Ville de Montréal souhaite faire passer la longueur de son réseau cyclable de 680 à 1280 km au cours des prochaines années, un projet estimé à environ 150M$. À
La Ville de Montréal souhaite faire passer la longueur de son réseau cyclable de 680 à 1280 km au cours des prochaines années, un projet estimé à environ 150M$. Si
Le nouveau plan d’aménagement de pistes cyclables présenté par la Ville-centre permettrait de bonifier le réseau cyclable de l’arrondissement de Mercier – Hochelaga-Maisonneuve d’une vingtaine de voies, dont 2,9km seraient
La Ville de Montréal doublera la longueur de son réseau cyclable au cours des prochaines années, mais le projet n’inclut pas de nouvel axe est-ouest pour Le Plateau-Mont-Royal, constate Marianne
En matière de déneigement des pistes cyclables, seul le centre-ville mériterait réellement la note de passage, lundi, huit jours après la tempête de verglas. Montréal revendique cette année, 260 km
Depuis le 1er janvier, toutes les rues où une piste cyclable est aménagée sont devenues artérielles ce qui signifie que les arrondissements doivent désormais déneiger en priorité ces tronçons. La
Un premier « vélo intelligent », dont la selle et les poignées vibrent pour avertir le cycliste de dangers potentiels sur la piste, a été lancé lundi aux Pays-Bas, dans l’espoir de