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La drift: un mélange de course et de patinage artistique

Mathieu Horth Gagné - Métro

«La drift est un mélange de course automobile et de patinage artistique», lance Carl Nadeau, pilote professionnel de drift et membre de l’équipe BFGoodrich.

Dans une course de drift, les coureurs doivent compléter un parcours le plus rapidement possible en étant toujours en dérapage. De plus, des juges notent les pilotes sur leur ligne de conduite, l’angle de leur bolide durant les dérapages, l’impact que la performance des pilotes a sur la foule et la vitesse.

Une fois les qualifications terminées, les pilotes s’élancent à plusieurs sur la piste et roulent le plus près possibles les uns des autres. «Nous roulons collés sur la voiture qui nous précède. Nous laissons seulement assez de place au pilote de devant pour qu’il puisse faire une transition de gauche à droite», explique celui qui est aussi chroniqueur à l’émission Équipé pour rouler, à Ztélé.

Nadeau participera à la deuxième étape du championnat canadien de drift samedi au circuit ICAR, à Mirabel.

Pour le plaisir… et la sécurité
En plus de courir sur le circuit professionnel de drift, Carl Nadeau offre aux gens une formation pour s’initier à son sport de fou. Le pilote québécois indi­que que la clientèle ne se limite pas aux jeunes conducteurs avides de sensations fortes.

Comme la drift est une discipline qui demande beaucoup d’aptitudes, des gens ordinaires suivent une formation pour prévenir le danger. Ces derniers veulent être capables de bien réagir si jamais ils perdent le contrôle de leur véhicule. Un cours d’une journée comprend un volet théorique d’une heure et un volet pratique.

Surprise
Les juges décident du parcours de la course la veille de l’événement. Les coureurs n’ont donc pas le temps de se familiariser avec la piste.

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