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Radio Circulation, l'avenir est dans le bouchon

Yvan Piquette, Réal Munger et Paul Meilleur-Aucoin/Sportnographe

Le métier de devin n’est plus ce qu’il était. Premièrement parce qu’on sait maintenant qu’il est impossible de prédire l’avenir. Et deuxièmement parce que, lorsque l’on réussit à le prédire, on nous prend pour des fous dans tête.

C’est exactement ce qui nous est arrivé la semaine dernière alors que nous prédisions ici même la fin de CKAC Sports, la radio des gens qui aiment Canadien, ainsi que l’arrivée de CKAC Circulation, la radio des gens qui aiment Canadien mais qui sont pris sur René-Lévesque après un match.

Mais trêve de se penser meilleur que notre prochain, tel Jésus devant Marie Madeleine, et faisons notre travail d’analyste sportif payé pour analyser. Après plus de 100 heures de programmation, est-ce que Radio Circulation a de l’avenir chez l’amateur de sport?

Poser la question, c’est y répondre
Le grave problème pour l’amateur de sport bonsoir, c’est bien connu, a toujours été les moments avec pas de match de Canadien ou plus communément appelés : les heures perdues dans une vie. CKAC Sports pouvait bien faire son gros possible pour remplir son antenne de Canadien, il n’en demeurait pas moins que les experts devaient se farcir des abominations telles que la saison estivale ou le soccer de l’Impact.

L’avantage de la circulation est dans ce cas précis évident :  il n’y a pas de saison morte. À tous moments, l’amateur de circulation bonsoir peut se délecter des dernières statistiques sur l’achalandage des différents ponts entourant la métropole ou encore sur les plus beaux bouchons au centre-ville. Non seulement a-t-il le luxe d’être «informé», mais en plus, il est «diverti» à TOUTES LES HEURES DU JOUR.

Et grâce à la collaboration du très efficace ministère des Transports du Québec, de la très organisée Ville de Montréal, il semble bien qu’un nouveau sport soit né sur les ondes de CKAC. «Amateur de circulation, bonsoir. On ouvre les lignes.»


Première Chaîne de Radio-Canada – 95,1 FM

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