Bombardier présente son dernier-né en matière de tramway

Bombardier présentait cette semaine son petit dernier en matière de tramway. Il s’appelle Flexity 2 et peut, lorsqu’il est équipé du système Primove, rouler sans caténaire.

«Grâce à un système d’induction d’énergie, on n’a plus besoin de fils électriques aériens ou de rails électrifiés», explique Talal Zouaoui, un des porte-parole de Bombardier Transport.

Le transfert d’énergie se fait par l’intermédiaire d’aimants. Plusieurs sont localisés sous les rails le long du parcours. D’autres sont situés sous les wagons. Quand ils se rencontrent, l’énergie est transmise. L’autre particularité du Flexity 2 est son plancher surbaissé sur toute la longueur, qui permet un accès facile aux personnes à mobilité réduite.

M. Zouaoui n’a pas voulu indiquer si son entreprise était en contact avec l’administration montréalaise, qui songe à se doter d’un tramway, mais il a précisé que l’entreprise suivait le dossier.