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La nouvelle voie réservée sur le boulevard Saint-Joseph en fonction lundi

Marie-Eve Shaffer - Métro

À compter de lundi prochain, les
autobus de la Société de transport de Montréal (STM) circuleront dans une voie réservée au transport collectif sur le boulevard Saint-Joseph.

La nouvelle voie réservée inaugurée mardi s’étendra sur une distance de 4,8 km, soit entre la rue Messier et le boulevard Saint-Laurent en direction ouest et entre les rues Saint-Urbain et Fullum en direction est. «Si on veut améliorer notre service à la clientèle, notre ponctualité et la régularité de notre service, ça nous prend des voies
réservées», a indiqué hier le président de la STM, Michel Labrecque.  

La nouvelle voie réservée sur le boulevard Saint-Joseph aura un impact sur
les circuits 14 – Amhert; 27 – Saint-Joseph; 51 – boulevard
Édouard-Montpetit et 427 Express Saint-Joseph. Seulement pour cette
dernière ligne, la STM enregistre plus de 2 000 déplacements par jour
depuis le début de l’année. La fréquence de passage des autobus devrait
d’ailleurs être augmentée à l’automne.

M. Labrecque estime que la voie réservée permettrait une croissance de la clientèle de
l’ordre de 10% à 15% sur le boulevard Saint-Joseph. En raison du
va-et-vient des autobus qu’entraînera la voie réservée, l’arrondissement
du Plateau–Mont-Royal a demandé que des feux piétons à décompte
numérique soient installés. La Ville a autorisé l’ajout de 11 de ces
feux de circulation sur le boulevard Saint-Joseph ainsi que le marquage
au sol de traverses piétonnes dans les zones scolaires.

Ces
nouvelles installations ainsi que l’aménagement de la piste cyclable
sur l’avenue Laurier ont coûté 465 000$ à la Ville de
Montréal, qui a obtenu une aide financière du gouvernement du Québec. D’ici
la fin de l’année, cinq autres voies réservées seront aménagées à
Montréal, sur les boulevards Pierrefonds et Saint-Jean dans l’ouest
de l’île ainsi que sur la rue Jean-Talon et la rue Sherbrooke en
direction est et ouest.

Piste cyclable

La voie cyclable sur l’avenue
Laurier a été officiellement ouverte mardi. Aménagée entre les rues
Saint-Urbain et De Brébœuf, elle est reliée au réseau cyclable
existant. La présidente-directrice générale de Vélo Québec, Suzanne
Lareau, s’est réjouie de l’aménagement de cette nouvelle piste cyclable
puisque les cyclistes peinaient à circuler d’ouest en est dans le
secteur. Elle croit toutefois qu’une bande cyclable à contre-sens
pourrait être ajoutée sur la rue Gilford, entre la rue De Brébœuf et la
station de métro Laurier pour boucler la boucle.

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