Motus et bouche cousue
Boisvert Philippe - TC Media
Le Courrier Ahuntsic a tenté tant bien que mal de soutirer des informations à l’Agence métropolitaine de transport (AMT), mais ce fut peine perdue.
Les nouvelles orientations, qui visent à stopper l’augmentation faramineuse des coûts, n’ont toujours pas été approuvées.
«Nous ne sommes pas en mesure de commenter quoi que ce soit, car le document n’a pas encore adopté par le conseil des ministres. Nous ne pourrons donc pas répondre à vos questions», nous explique Brigitte Léonard, l’une des porte-parole de l’AMT.
La société de transport prévoyait installer des quais chauffants sur la majorité des gares de l’île de Montréal. Un article paru dans La Presse, indique cependant que les quais chauffants qui n’ont pas été aménagés seront relégués aux oubliettes. L’AMT pourrait ainsi effectuer des économies de 7 M$, avance le quotidien montréalais.
Rappelons que le Train de l’Est sera équipé de locomotives bimodes, fonctionnant à l’électricité et au diesel.
Lisez notre dossier «électrique» :
– Train de l’Est : le projet déraille
– Train de l’Est : des changements à Ahuntsic?
– Le rêve du monorail
– Trois bornes électriques seront installées à Ahuntsic
– Les constructeurs s’approprient l’auto électrique
– Un véhicule adapté à la vie urbaine
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