Plus que jamais, on s'attache à Verdun

Au Québec, plus de neuf personnes sur dix bouclent leur ceinture de sécurité. Pourtant, certaines personnes croient toujours qu’il n’est pas nécessaire de s’attacher si elles circulent à basse vitesse ou sur de courtes distances, croyant ne courir aucun risque… C’est faux !

En fait, plus de 30 % des conducteurs et des passagers de véhicule qui décèdent dans un accident n’étaient pas attachés. Beaucoup d’accidents surviennent près du domicile, et plus de la moitié dans les zones de 50 km/h ou moins. Lorsqu’un véhicule heurte un obstacle à une vitesse de 50 km/h, la pression qui s’exerce sur les corps en mouvement en multiplie le poids par 20. Par exemple, une personne pesant 70 kg devient un boulet de 1 400 kg projeté contre le volant, le pare-brise, le tableau de bord ou un autre passager. La personne peut même être éjectée du véhicule. Si le véhicule roule à 50 km/h, l’impact est le même que si la voiture avait fait une chute du haut d’un bâtiment de quatre étages, et à 90 km/h c’est une chute de dix étages !

On ne rigole pas avec la sécurité

Une contravention de 80 $ est prévue si vous n’êtes pas attaché, en plus des frais et trois points d’inaptitude. De plus, le conducteur d’un véhicule se verra remettre une contravention si un passager de moins de 16 ans ne porte pas la ceinture. Par le fait même, à partir de 14 ans, le passager qui ne s’attache pas peut se voir remettre un constat et les points d’inaptitude seront appliqués lorsque le jeune obtiendra un permis de conduire. À l’exception des conducteurs d’autobus et de taxi, le conducteur a toujours la responsabilité de s’assurer que les passagers de moins de 16 ans bouclent leur ceinture.

Si la ceinture de sécurité n’est pas correctement utilisée, le contrevenant se verra remettre un constat d’infraction. Voici les trois points afin de bien ajuster votre ceinture de sécurité :

La ceinture sous-abdominale doit toujours reposer sur l’os du bassin et non sur l’abdomen;

La ceinture diagonale (le baudrier) doit toujours reposer sur la clavicule et non dans le cou ou dans le dos;

La ceinture doit être bien tendue.

Une ceinture manquante, modifiée ou hors d’usage peut entraîner une contravention de 200 $ à 350 $, en plus des frais.

Les enfants, attention fragile!

Les enfants de 12 ans ou moins devraient toujours être assis à l’arrière du véhicule. En effet, un enfant installé à l’arrière du véhicule à environ 25 % moins de risque de subir une blessure grave ou mortelle. Avant de permettre à votre enfant d’utiliser la ceinture seulement assurez-vous que:

l’enfant mesure au moins de 63 cm en position assise (du siège au sommet du crâne);

l’enfant a le dos bien appuyé au dossier et les genoux pliés au bout du siège. Il doit pouvoir garder facilement cette position durant tout le trajet;

la ceinture doit passer au milieu de l’épaule (sur la clavicule) et sur les hanches de l’enfant. Elle ne doit pas passer sur son cou et l’abdomen.

Ces trois conditions doivent être respectées, sinon l’enfant doit rester dans son banc d’appoint. Si l’enfant n’est pas dans son banc d’appoint, il est alors considéré comme n’étant pas attaché et vous pourriez recevoir un constat d’infraction.

En taxi

Lorsqu’on roule en taxi, la loi ne change pas ! Curieusement, on dirait que les passagers d’un taxi l’oublient souvent…À bord d’un taxi, à défaut de siège d’auto pour enfants, l’enfant doit porter la ceinture de sécurité, sauf s’il est trop petit pour se tenir droit seul. S’il y a infraction à la loi, c’est la personne qui l’accompagne qui recevra l’amende et les points d’inaptitude. Quant à lui, le chauffeur de taxi a l’obligation de porter sa ceinture de sécurité dès qu’il circule sur une voie publique.

Pour en savoir plus, visitez le site de la SAAQ :

http://www.saaq.gouv.qc.ca/securite_routiere/ceinture_securite/index.php