Soutenez

Huit nouvelles stations BIXI dans l'arrondissement de MHM

Le réseau de vélo en libre-service (BIXI) prend de l’expansion. Cinquante nouvelles stations seront ajoutées cette saison, dont huit dans l’arrondissement de Mercier – Hochelaga-Maisonneuve (MHM).

Les résidents de l’arrondissement n’ont pas mis de temps à adopter le BIXI comme moyen de transport.

En 2010, 101 767 déplacements ont été enregistrés sur le territoire de MHM, alors qu’on parlait de 515 554 déplacements pour l’ensemble de la Ville de Montréal. Les Hochelagais faisaient à eux seuls près de 20 % de tous les déplacements en BIXI.

Les fidèles usagers du quartier seront ravis de l’ajout de nouvelles stations, ce qui portera le nombre à 26 dans MHM.

Si les nouveaux emplacements demeurent à déterminer, il est d’ores et déjà acquis qu’une d’entre elles sera installée au parc Morgan.

Oui, il y aura une station au parc Morgan, a fait savoir Réal Ménard, maire de l’arrondissement de MHM. L’objectif est de consolider le réseau actuel et de l’étendre en direction du métro Cadillac.

Dans cette optique, les résidents du secteur de Mercier-Est risquent toutefois de devoir encore patienter avant que BIXI ne se retrouve à la promenade Bellerive ou de pouvoir profiter pleinement du service, malgré leurs nombreuses revendications.

La difficulté étant de parvenir à relier la promenade Bellerive au réseau existant. La règle d’implantation d’une station BIXI est de respecter une distance d’au plus 500 mètres entre deux stations.

La station la plus à l’est se trouve en ce moment près du métro Viau. Cela prendrait une quinzaine de nouvelles stations pour se rendre jusqu’à la promenade Bellerive, alors que c’est huit nouvelles stations qu’aura l’arrondissement.

Les résidents de Mercier-Est devront attendre une nouvelle phase avant de rêver à des BIXI à la promenade Bellerive.

Au cours de la troisième phase de déploiement du réseau montréalais, les nouveaux équipements porteront de 400 à 450 le nombre de stations et de 7864 à 9614 le nombre de points d’ancrage.

La Ville achètera également 100 nouveaux vélos, en majorité pour des remplacements, pour un total de 5000 vélos répartis à travers 10 arrondissements.

Les coûts de l’expansion nécessiteront des investissements de 2,4 M$.

Articles récents du même sujet

Mon
Métro

Découvrez nos infolettres !

Le meilleur moyen de rester brancher sur les nouvelles de Montréal et votre quartier.