Mur antibruit: Beaconsfield commande une étude au MTQ

Le projet de mur anti-bruit sur l’autoroute 20 à Beaconsfield a franchi une étape importante le 21 décembre lorsque le conseil municipal a mandaté le ministère des Transports du Québec (MTQ) d’effectuer une étude préliminaire pour déterminer les détails techniques de la structure.

L’exercice permettra d’identifier le type de béton, l’épaisseur et la hauteur nécessaires du mur afin de réduire efficacement la pollution sonore. Le MTQ évaluera aussi le potentiel de rebondissement du son de l’autre côté de la voie rapide où aucune barrière n’est prévue.

La réalisation de l’étude pourrait coûter de 100 000 à 200 000 $, dont le quart sera payé par Beaconsfield. Le maire, George Bourelle, tient toutefois à préciser que la réalisation de cette évaluation ne signifie en rien que le projet de mur aboutira.

«D’adopter la résolution de procéder avec une étude technique ne constitue pas une acceptation du projet. C’est une étape qui va nous permettre d’arriver avec un processus de consultation pour prendre le pouls de la population», précise-t-il.

Inquiétudes
Selon le maire, l’étude du MTQ devrait répondre à plusieurs inquiétudes identifiées lors du sondage téléphonique réalisé auprès de 600 personnes en octobre. Le sondage démontrait que 54% des répondants se disaient en désaccord avec le projet contre 44% en faveur.

«On sait qu’avec le premier sondage, on a obtenu un sentiment assez mixte vis-à-vis du mur. On va réévaluer tout ça après les séances d’information», dit le maire.

L’estimation initiale du coût du mur antibruit par le MTQ pourrait être exagérée selon le maire.

«Dans les conversations avec le MTQ, on nous a dit que le coût pourrait être moins que 20,5 M$. Apparemment, il y a toutes sortes de moyens techniques pour réduire la facture», avance-t-il.

Le début des travaux pourrait avoir lieu au plus tôt en mars ou avril 2019 si un protocole d’entente est signé entre la Ville de Beaconsfield et le MTQ.