Le CN doit assurer la sécurité des riverains, estime Tyrone Benskin

Pour le député de Jeanne-Le Ber aux Communes, Tyrone Benskin, le déraillement d’un train de marchandises du CN survenu le 24 septembre 2011 dans Pointe-Saint-Charles démontre «le besoin de gestes décisifs en matière de sécurité ferroviaire».

Réagissant par voie de communiqué de presse au rapport sur le déraillement publié par le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BSTC), le néo-démocrate presse le CN de tenir compte des constats du rapport. C’est d’autant plus urgent, souligne-t-il, «qu’il s’agit d’un secteur résidentiel densément peuplé où le CN procède au passage, au triage et au stationnement des trains».

«Nous avons été très chanceux qu’aucun employé ni riverain ne soit blessé lors de cet accident et qu’il n’y ait pas eu de déversement de marchandises dangereuses», a commenté le député.

Rappelons que le BSTC a conclu que le déraillement de six wagons a été causé par le non-respect de la vitesse permise. Peu de temps après avoir franchi un branchement, il roulait à 27 mi/h alors que la vitesse prescrite était de 15 mi/h.

Tyrone Benskin a mis en lumière le fait que de nombreux résidents ont soulevé des préoccupations quant aux risques des manœuvres effectuées par les trains dans le quartier, notamment en ce qui concerne le transport de matériel dangereux, ainsi que les niveaux élevés de bruit.

Son collèque Robert Aubin, porte-parole adjoint du NPD en matière de transport, note pour sa part que les recommandations du BSTC sont trop souvent ignorées par le gouvernement de Stephen Harper. «L’année dernière, a-t-il fait savoir, nous avons appris que 80% des recommandations du BSTC au gouvernement étaient restées sans réponse. Au lieu d’agir, les conservateurs ont préféré effectuer des compressions drastiques, mettant ainsi en péril la sécurité des transports.» (A.D.)