Une piste cyclable réclamée sur la rue Guy

Oublié l’an dernier dans le plan de développement du réseau cyclable de la Ville de Montréal alors qu’aucun kilomètre de voie n’a été ajouté dans le Sud-Ouest, les élus de l’arrondissement reviennent à la charge et réclament une piste sur la rue Guy pour faire le lien avec le centre-ville.

«Ça fait longtemps que le Sud-Ouest attend ce lien», rappelle le conseiller municipal Craig Sauvé.

L’arrondissement espère voir cette piste inscrite à la programmation des voies cyclables 2016-2017. Elle connecterait les pistes du canal de Lachine et du boulevard de Maisonneuve.

«Les seuls liens existants entre le centre-ville et le grand-Sud-Ouest passent par Westmount et la piste du canal vers le Vieux-Montréal. Il n’y a pas de lien direct entre le centre-ville et l’arrondissement, déplore M. Sauvé. Ça devrait être une priorité majeur de la direction des transports actifs à la ville-centre».

L’arrondissement a fait part à plusieurs reprises de la nécessité d’ajouter de nouveaux liens sur son territoire, particulièrement dans l’axe nord-sud. Il a demandé des voies cyclables sur Peel, de la Montagne et Guy. «La rue Guy est très large. Il y a de la place pour une piste», fait observer Craig Sauvé.

Un bon début
Rappelant que l’organisme milite depuis plusieurs années pour des axes nord-sud, Derek Robertson, directeur de l’Alliance des piétons et cyclistes du Sud-Ouest de Montréal (APCSOM), estime que la rue Guy constitue un «bon choix».

En 2012, lors des consultations publiques sur l’aménagement de Griffintown, l’APCSOM avait suggéré cinq rues potentielles pour faire le lien nord-sud: Greene, Georges-Vanier, Guy, de la Montagne et Peel.

Pour M. Robertson, la rue Guy ne devrait être qu’un début. Il plaide aussi pour une piste sur Peel entre l’avenue du Docteur-Penfield et le bassin Peel. «Ce deuxième axe deviendrait une trajectoire clé pour connecter le Sud-Ouest avec le Plateau, le Mile-End et le centre-ville», explique-t-il.

La Ville de Montréal doit déposer au printemps son plan de développement du réseau cyclable pour 2016-2017.