Véhicules les plus fiables: Buick et Jaguar dépassent Lexus
L’étude 2009 de J.D. Power sur la fiabilité des véhicules vient démontrer que la domination de Lexus des 14 dernières années a pris fin. Deux nouveaux champions occupent désormais la tête du palmarès, ex aequo : Buick et Jaguar.
On dit qu’une réputation est longue à établir, mais si courte à défaire. Avec son Dependability Study, l’Américaine J.D. Power a encore cette année testé le marché auprès de 46 000 propriétaires de véhicules d’année-modèle 2006. Et quelques mythes tombent au passage.
Les ennuis de tous genres rencontrés au cours des trois dernières années ont été comptabilisés par marque, question d’en arriver à une mesure de «problèmes par 100 véhicules» (PP100).
La moyenne s’améliore
La bonne nouvelle, c’est que la moyenne de l’industrie s’améliore, passant de 206 PP100 (en 2008) à 170 PP100 cette année.
La mauvaise nouvelle, pour Toyota du moins, c’est que sa filiale Lexus, en tête depuis 14 ans, se fait damer le pion avec ses 126 PP100, par Buick et Jaguar (ex aequo avec 122 PP100). Ces deux dernières marques remontent respectivement de la 6e et de la 10e place.
Consolation pour Toyota
Le groupe Toyota/Lexus peut cependant se consoler avec les grands honneurs du côté des véhicules par catégorie : 10 de ses voitures et utilitaires récoltent moins de problèmes que la concurrence. Ford/Lincoln et Honda/Acura suivent, avec respectivement quatre et deux véhicules récompensés.
À peu près tous les constructeurs voient leur fiabilité augmenter, à deux exceptions près. D’abord, BMW (de 164 à 166 PP100) passe d’une 7e place l’an dernier à une moins reluisante 17e place cette année. Et Volkswagen (de 253 à 260 PP100) reste en queue de peloton.
Notons que Ford (159 PP100) est, en 12e position, nez à nez avec Audi. De fait, le constructeur américain est la troisième marque «non luxueuse» la mieux placée, après Toyota (4e place) et Honda (9e place). Ce n’est pas rien.
Même si les deux Coréennes Hyundai et Kia sont consÅ“urs d’affaires, la première fait nettement mieux (14e position) que la seconde (27e position). Mercedes continue de s’installer sous la moyenne de l’industrie, en baisse de deux places cette année (19e).
Parlant de chute, trois marques japonaises perdent des plumes, et ce, même si leur PP100 s’est amélioré : Mitsubishi (de la 12e à la 20e place), Nissan (de la 18e à la 23e place) et Mazda (de la 21e à la 32e place). Enfin, les trois marques les moins fiables sont, selon l’étude 2009, Land Rover, Volkswagen et Suzuki.
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