Attention au regret de l'acheteur
Des remises en argent pour vous débarrasser de votre «bazou» et vous procurer un nouveau véhicule, moins polluant, pourquoi pas? Attention au regret de l’acheteur, toutefois… Les véhicules vieux de
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Il est très rare qu’une voiture qu’on déteste de prime abord réussisse à se faire aimer au point qu’on ne veuille plus en rendre les clés. D’habitude, on aime ou
Mine de rien, c’est le cinquième anniversaire de sa présence en sol canadien que la Smart Fortwo célèbre cet automne. Pour souligner l’événement, nous avons testé la «sportive» version Brabus.
Ford fête de belle façon ses 105 ans de présence en sol canadien : ces deux derniers mois, le constructeur est celui qui a vendu le plus de véhicules au
Vous savez qui était de passage la semaine dernière à Montréal? Peter Schreyer. Qui, dites-vous? Peter Schreyer, le designer automobile à qui l’on doit la Audi TT, la Volkswagen New
Lorsqu’on achète un véhicule Kia, c’est généralement dans le souci de ménager son portefeuille. Mais avec le Soul, le constructeur coréen parvient à attirer les clients pour une autre bonne
Qui est Bob? Bob, c’est le nouveau mannequin de simulation d’impact qui vient de se joindre au centre de sécurité Volvo, à Goteborg en Suède. Mais à la différence des
Depuis son lancement en 2002, l’Infiniti G35 s’est toujours attiré de beaux éloges. Avec l’arrivée d’une motorisation plus puissante qui lui a valu d’être rebaptisée G37, la voiture à propulsion
Honda soutient que l’Insight consomme un frugal 4,7 L/100 km (en combiné ville/autoroute). Ah oui? Eh bien, c’est un litre de plus que pour la Prius, pourtant une voiture de
Honda a voulu offrir une voiture hybride qui soit abordable. À partir de 23 900 $, elle peut dire «Mission accomplie», puisque l’Insight est actuellement l’hybride la moins chère du