
L’ARTM cible huit zones d’études pour planifier le transport collectif de demain
L'ARTM lance huit zones d'étude métropolitaines pour guider le développement du transport collectif dans le Grand Montréal jusqu'en 2029.

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Le gouvernement du Québec et le gouvernement fédéral ont annoncé mardi la signature de cinq ententes d’infrastructures totalisant près de 10 milliards de dollars. Les sommes, réparties entre le transport

Le tunnelier Lisette amorce l'excavation de 4,6 km pour le prolongement de la ligne bleue vers Anjou, une première historique pour le métro de Montréal.

Un maintien des actifs et des grandes missions de l’État: c’est ce que le Québec peut retenir du Budget 2026-2027 présenté par le minsitre des Finances, Éric Girard, et son

Ça y est, le tunnelier qui creusera le prolongement de la ligne bleue du métro est arrivé, assemblé et prêt à forer. Pour les deux prochaines années, l’impressionnante machine s’affairera

Cette première phase de main mise à la pâte consiste essentiellement à préparer les zones d’excavation pour la prochaine station Langelier.

La ligne bleue n'est pas très appréciée selon l'avis des usagers.

La STM prévoit dépenser entre 710 M$ et 990 M$ pour l'excavation et le bétonnage nécessaires au prolongement de la ligne bleue.

Plusieurs stations de la ligne bleue, sur laquelle le service était partiellement interrompu dimanche demeureront fermées indéfiniment.

La ligne bleue du métro sera fermée dimanche entre les stations Snowdon et Acadie en raison de travaux.