La tension monte entre la Société de transport de Montréal (STM) et son syndicat d’employés d’entretien. Ce dernier dénonce l’embauche d’employés issus du secteur privé par la STM au cours
La mairesse de Montréal, Valérie Plante, ne croit pas que d’imposer des exigences de rendement avec incitatifs financiers soit une bonne idée pour la STM, du moins pour le moment.
L’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) envisage sérieusement la possibilité d’inclure des exigences de rendement qui seraient associées à des incitatifs financiers dans ses ententes avec les opérateurs dont la
Le manque de bus disponibles aux heures de pointe se fait moins criant, constate la Société de transport de Montréal (STM). Le transporteur a toutefois encore du chemin à parcourir
Il y a eu très peu de changements dans la façon de se déplacer dans l’Est, ces dernières années. La voiture domine encore largement et l’utilisation du transport en commun
Dans la métropole, l’appel aux minorités visibles dans la fonction publique est en augmentation, mais demeure bas, dévoile un rapport. La Ville de Montréal et ses organes affiliés affirment faire
Tous les cinq ans, depuis les années 70, la traditionnelle Enquête Origine-Destination donne une idée de la manière dont se déplacent les Montréalais. Autrefois supervisé par le Ministère des Transports
L’utilisation du transport collectif a à peine progressé dans le Grand Montréal d’après la dernière Enquête Origine-Destination de l’ARTM parue mardi. Une donnée qui s’explique par le manque d’investissements dans
Si l’usage de la voiture perd légèrement du terrain dans le Grand Montréal – surtout au centre-ville de l’île –, le transport collectif en gagne peu, avec une progression d’à
La STM vient d’octroyer des contrats pour la conception architecturale de deux de ses futures stations de la ligne bleue, lesquelles seront situées sur la rue Jean-Talon, à l’intersection des