Ferrandez le nouveau René Lévesque?

Ah ah! Certains observateurs attentifs ont trouvé de nombreux points communs entre la dernière présentation web du maire du Plateau, Luc Ferrandez, et l’ancienne émission de René Lévesque, Point de mire, qui date des années 1960.

Le maire du Plateau avait lancé la semaine dernière quatre capsules pour expliquer les mesures de mitigation de la circulation dans son arrondissement. Même tableau, même volonté de vulgarisation, même qualité d’image et de son, il ne manque plus qu’au maire Ferrandez la cigarette au bec et on s’y croirait!

En regardant sur YouTube d’anciennes émissions de René Lévesque, certaines parties résonnent d’ailleurs de façon savoureuse avec la situation actuelle. «Dès cette première émission, on va sauter à pied joint dans ce qui pour nous est un vrai labyrinthe presque incompréhensible», déclarait René Lévesque lors de sa première émission. Le sujet n’était évidemment pas la circulation sur le Plateau mais l’indépendance de l’Algérie, mais avouez que vous y avez cru un instant!

Dans une autre émission, M. Lévesque écrit au tableau…. «Le système actuel entretient la paralysie régionale»… Ah oui, il s’est intéressé aux bouchons? Non, à la nécessité de nationaliser l’électricité!  

Ah ça, la nationalisation de l’électricité, ça a été un sujet houleux! M. Lévesque prévenait d’ailleurs ceux qui prônaient la nationalisation: «Après avoir essayé inutilement d’acheter votre conscience, on s’attaquera à votre réputation, on vous insultera, on répendra des injures sur votre compte…» Est-ce que je me trompe, où c’est exactement ce que vit actuellement le maire du Plateau. À la différence près qu’au lieu de se faire traiter de communiste, on le traite d’écolo!

S’il suit son illustre prédécesseur, le CV de Luc Ferrandez pourrait donc d’ici quelques années s’enrichir de la ligne suivante: «2021-2029: Premier ministre du Québec. Bon, c’est de la fiction mais ça me permet de pluger la dernière initiative du journal: Métro dans 20 ans. Il s’agit d’un concours où les lecteurs peuvent écrire une nouvelle à saveur futuriste, il y a des prix à gagner et les meilleures seront imprimées dans une édition spéciale.

Une des meilleures pour l’instant selon moi, toujours au sujet du Plateau, est celle-ci:

Tunnel du Plateau: un retard
Le maire de Montréal, Duc Nguyen, a annoncé hier que les travaux du tunnel sous le Plateau Mont-Royal ne commenceront pas avant l’hiver 2032, en raison des retards dans les autres travaux de voirie de Montréal. Les automobilistes et les camionneurs devront donc s’armer de patience cet automne, et continuer d’emprunter l’autoroute Papineau dans l’axe nord-sud afin de traverser l’enclave du Plateau Mont-Royal.

Annoncé il y a maintenant 20 ans par le maire d’arrondissement écologiste de l’époque, Luc Ferrandez, le tunnel du Plateau vise à dévier la circulation automobile qui, dans les périodes de pointe, utilise les rues résidentielles. Si les plans initiaux avaient soulevé un tollé généralisé en 2011, la majorité s’est peu à peu ralliée à la proposition de l’ex-maire, notamment en raison de l’augmentation de la densité de la population sur le Plateau, ces dernières années.

Soumis au vote lors du dix-huitième référendum municipal en mai 2026, la proposition avait finalement obtenu un appui populaire de 88%, amplement suffisant pour aller de l’avant. Avec le nouvel échéancier, c’est en avril 2033 que les usagers du tunnel multi-usage sous la rue Saint-Denis pourront rallier le centre-ville de Montréal à Rosemont, en évitant complètement le Plateau, devenu comme on le sait la première zone urbano-rurale en Amérique du Nord.

Zaza L. Bédard, Métro Montréal